Hundratusentals svenska bilförare kan ha för dålig syn för att klara körkortskraven. Nu vill Synoptik och Bilprovningen införa obligatoriska syntester för att få behålla körkortet. På fredag testas bilisternas syn gratis på 30 orter i Sverige. Men kravet möter motstånd från forskare.
Bilen måste besiktas regelbundet. Men den som sitter bakom ratten behöver normalt inte kontrollera synen på nytt efter att körkortet har utfärdats. Du kan ha körkort i 50 år utan någon ny synkontroll. Det vill Synoptik och Bilprovningen ändra på. Företagen har under många år arbetat för att Sverige ska införa obligatoriska syntester i samband med att körkortet förnyas.
Nu genomförs en ny stor satsning. Fredagen den 23 oktober kan bilförare få sin syn kontrollerad gratis på 30 av Bilprovningens stationer runt om i Sverige. Testerna genomförs mellan klockan 09.00 och 16.00 och är en del av Synbesiktningen, som arrangeras för artonde året i rad.
Bakgrunden är resultat som väckt oro. Under de senaste 17 åren har över 40 000 syntester genomförts. Omkring var tionde testad bilförare har haft så dålig synskärpa att personen inte skulle klara synkravet för B-körkort utan glasögon eller kontaktlinser.
Synoptik uppskattar utifrån resultaten att över 650 000 svenska bilförare kan ha otillräcklig synskärpa. Det är dock en uppskattning utifrån de frivilliga testerna, inte resultatet av en representativ undersökning av samtliga svenska körkortsinnehavare.
För att få vanligt B-körkort krävs en synskärpa på minst 0,5 med båda ögonen tillsammans, med eller utan synhjälpmedel. Men efter att körkortet utfärdats finns inget generellt krav på nya synundersökningar när det förnyas vart tionde år.
Det är just den luckan som Bilprovningen och Synoptik vill täppa till.
– Synoptik och vi tycker fortfarande att frågan är angelägen och fortsätter med Synbesiktningen för att bana väg för förändring och ändrad lagstiftning i Sverige, sade Cecilia Blom Hesselgren, kommunikationschef på Bilprovningen, till Carup förra veckan.
Hon hänvisade också till företagets tidigare undersökningar, där nio av tio tillfrågade bilister uppgav att de ville ha återkommande synkontroller i samband med körkortsförnyelsen. Många förespråkar kontroller redan från 40–50 års ålder.
Förra veckan berättade Carup dessutom om en ny finsk undersökning från optikerkedjan Instrumentarium. Där undersöktes synen hos 245 personer. Resultatet visade att 15 procent hade dålig eller endast tillfredsställande syn för bilkörning.
Bland deltagarna över 60 år var andelen 36 procent. I gruppen 70–79 år var den ännu högre, 42 procent. Flera av deltagarna blev överraskade över hur mycket deras syn hade försämrats.
– Det skulle lösa en del av problemet, sade Tord Fornander, ordförande för Besiktningsbranschen, till Carup om obligatoriska syntester från 45 års ålder.
Men långt ifrån alla är övertygade om att tvingande synkontroller är rätt väg. Trafiksäkerhetsforskaren Jan Andersson har tidigare ifrågasatt nyttan av generella syntester.
– Det finns inget stöd i forskningen för syntest. Därför blir det heller inte motiverat med sådana. I stället skulle vi då ha körtester, det vore mer relevant, sade han till Carup.
Även Transportstyrelsen har pekat på att frågan är mer komplicerad än den först kan verka. Myndigheten uppger att den inte har utrett om återkommande syntester bör införas för vanliga bilförare. Ett sådant krav måste beslutas genom lag eller förordning och kan inte införas av myndigheten på egen hand.
Transportstyrelsen framhåller samtidigt att läkare redan i dag har skyldighet att anmäla patienter som av medicinska skäl inte längre uppfyller körkortskraven. Problemet är att personer med försämrad syn inte alltid söker vård och därför kan gå under radarn. Nu hoppas arrangörerna att fredagens omfattande tester ska uppmärksamma frågan igen.
Här kan bilförare testa synen gratis på fredag
Synbesiktningen genomförs den 23 oktober klockan 09.00–16.00 på följande 30 stationer hos Bilprovningen:
- Alingsås – Sävelundsgatan 5
- Eslöv – Ystadsvägen 5–7
- Gävle-Sörby Urfjäll – Utmarksvägen 19
- Göteborg-Torslanda – Östra Sörredsvägen 2
- Halmstad-Flygstaden – Olofsdalsvägen 44
- Helsingborg-Berga – Kastellgatan 3
- Jönköping-Gamla flygfältet – Bangårdsgatan 5
- Katrineholm-Österleden – Österleden 22
- Kristianstad-Wä – Estridsväg 23
- Ljusdal – Rattgatan 5
- Luleå-Mjölkudden – Spantgatan 4
- Malmö-Fosie – Bronsyxegatan 2
- Mora – Vasalidsvägen 3
- Nacka – Prästkragens väg 1
- Norrköping-Herstadberg – Ströbogatan 3
- Oskarshamn – Sandåsavägen 3
- Skara – Ängatorpsgatan 3
- Sollentuna-Häggvik – Kuskvägen 1
- Strömstad – Prästängsvägen 15
- Sundbyberg-Rissne – Madenvägen 11
- Sundsvall-Nacksta – Tegelvägen 12
- Södertälje-Moraberg – Morabergsvägen 3
- Uppsala-Fyrislund – Edvard Berlingsgatan 2
- Varberg – Motorstigen 3
- Visby – Södervägen 58
- Vänersborg – Tenggrenstorpsvägen 9
- Västerås-Tunbytorp – Friledningsgatan 5
- Växjö – Hjalmar Petris väg 26
- Örebro-Lillån – Filarevägen 17
- Östersund – Arenavägen 4
Det kostnadsfria testet är en enklare kontroll av synskärpan och ersätter inte en fullständig synundersökning hos optiker. Den som upptäcker att synen har försämrats kan behöva göra en mer omfattande undersökning och eventuellt skaffa glasögon eller kontaktlinser.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
