BMW gör oväntad helomvändning. Man tar tillbaka V8-motor till Europa. Motorn lanseras även utan hybridteknik.
När BMW lanserade den nuvarande generationen av 7-serien erbjöds ingen V8-version på den europeiska marknaden. Strikta koldioxidkrav och kommande Euro 7-regler har pekats ut som möjliga orsaker till att modellen tidigare saknades i Europa. Nu ser BMW däremot ut att ha ändrat strategi. V8-motorn ser ut att återinföras på den europeiska marknaden.
Nyligen visades nya BMW M760 xDrive upp för en utvald grupp i USA. Modellen har en 4,4-liters V8-motor på 570 hästkrafter. Trots att bilen som visades främst är riktad mot marknaden i USA uppger BMW-Blog att den även kommer att lanseras med V8-motor i Europa.
Något som dessutom sticker ut med nya M760 är att V8-motorn inte kommer tillsammans med någon hybridteknik. Det gör att den skiljer sig från exempelvis BMW M5 och XM, där V8-motorn kombineras med elektrisk drift. I den nya M760 ligger fokus i stället på den stora bensinmotorn, som driver bilen tillsammans med BMW fyrhjulsdrift xDrive.
BMW har ännu inte offentliggjort alla europeiska specifikationer. Därför är det inte säkert att den europeiska versionen får exakt samma effekt som bilen som presenterats i USA. M760 xDrive kan dessutom få sällskap av ytterligare en V8-driven 7-serie. BMW Alpina har bekräftat att märkets första V8-modell blir en 7-serie.
BMW:s beslut att åter erbjuda en V8 i 7-serien visar att den stora bensinmotorn fortfarande har en plats i lyxbilsklassen. För europeiska köpare innebär det att de snart kan välja mellan eldrift, laddhybrid och en klassisk V8 i BMW största sedan.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
