Nya regelkravet: Förbjud falskt motorljud på elbilar. Tyska politiker ratar det onödiga bullret. Regeln kan även komma till Sverige.
På senare år har flera tillverkare satsat allt mer på konstgjorda funktioner i elbilar. Bland annat har Porsche utvecklat en falsk växellåda i elbil och BMW har tagit patent som ska få elbilar att brumma utan högtalare. Men nu har regeringen i tyska Hamburg fått nog av ljudet, och kräver ett stopp på alla konstgjorda motorljud i elbilar. De förbereder därför ett officiellt förslag för att göra sådana ljud olagliga, uppger Auto Motor und Sport.
Bakgrunden är att politikerna har tröttnat på ett helt nytt fenomen som växt fram under elbilens genomslag. Det kallas “EV-posing” (elbilsskrytande), och betyder att förare spelar höga, fejkade motorljud ur bilens högtalare för att väcka uppmärksamhet i staden. Förbudet är tänkt att gälla för ljudet på utsidan, vilket innebär att föraren fortfarande kan använda fejkat motorljud inne i kupén.
Kan även gälla i Sverige
Skulle initiativet röstas igenom i Berlin stannar det inte i Tyskland. Ett förbud i enbart Tyskland är nämligen inte möjligt, då reglerna styrs av EU:s typgodkännandelagstiftning. För att stoppas på tysk mark krävs enligt uppgifter ett europeiskt förbud, vilket innebär att reglerna även kan införas i Sverige.
Förslaget är tydligt. Hamburg vill att den tyska regeringen inför ett totalförbud mot alla konstgjoda ljud som inte handlar om säkerhet. Det obligatoriska AVAS-systemet, alltså ljudet som varnar fotgängare i låga hastigheter, blir kvar. Det är det fejkade motorljudet på utsidan som ska bli olagligt.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
