Många gasar för att inte köra mot rött. Men då går man istället i en annan bötesfälla.
– Det är straffbart att gasa för att hinna innan det slår om till rött, säger en trafikpolis.
I april såg en polispatrull en bilist köra mot gult vid Hornstull i Stockholm. Föraren stoppades och bötfälldes. Södermalmspolisen uppgav för Mitt i att beteendet är vanligare i tät innerstadstrafik, där vissa förare försöker hinna förbi så många trafikljus som möjligt.
– I innerstan, där trycket i trafiken är lite högre, är det vanligare att folk vill komma förbi så många trafikljus som möjligt och då slirar på det gula, säger Fredrik Ehrström, yttre befäl vid Södermalmspolisen.
Att rött betyder stopp vet alla bilister. Men många bilister har missat att samma huvudregel gäller faktiskt redan när trafikljuset slår om till gult. Många förare ser den gula signalen som en sista chans att hinna genom korsningen och trycker därför lite extra på gasen och kör mot gult ljus. Men missen kan bli dyr. Gult är inte en uppmaning att skynda sig innan det blir rött, utan en stoppsignal. Kan du stanna bilen på ett säkert sätt ska du göra det men samtidigt finns ett viktigt undantag.
Om ljuset slår om så sent att du redan är nära stopplinjen och en kraftig inbromsning skulle skapa fara får du fortsätta. Det kan till exempel handla om att du skulle behöva tvärbromsa med ett annat fordon tätt bakom. Lagen kräver alltså inte att du panikbromsar till varje pris. Men den ger dig heller inte rätt att fortsätta bara för att du tror att du hinner över innan rött tänds. Polisen straffar dagligen förare som bryter mot detta.
Ett annat uppmärksammat fall inträffade i Uppsala. Där åtalades en kvinna efter att en polispatrull sett henne passera ett gult trafikljus, skriver UNT. Enligt polisen hade hon kunnat stanna utan att orsaka någon trafikfarlig situation. Det är också där den avgörande gränsen går – om det hade gått att stanna säkert. Om svaret är nej kan det vara tillåtet att fortsätta. Men om det fanns gott om utrymme att bromsa och föraren i stället trycker på gasen för att hinna över är situationen en annan. Då väntar en rejäl bot.
Sedan februari 2025 kostar det 2 000 kronor för förare av bil eller motorcykel att köra mot gult. Tidigare låg boten på 3 000 kronor, samma nivå som rödljuskörning. Att köra mot rött kostar fortfarande 3 000 kronor. Men böterna kan vara det mindre problemet. Polisen har tidigare varnat för att en förare som gasar förbi mot gult även kan få körkortet omhändertaget. Därefter får Transportstyrelsen avgöra om det ska återkallas.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
