Svenska husbussen är en världsnyhet. Den här husbilsdrömmen får köras på B-kort.
– Den är byggd med bara kvalitetsgrejer, säger Hans Jakobsson till Carup.
Dragspelsbussar brukar gå för pendling i förorterna. Man hör det pysande ljudet när de stannar vid hållplatsen. Trötta passagerare kliver på i höstmörkret och sätter sig lite obekvämt på en ledig plats. Inte kan man väl föreställa sig att det går att förvandla en sådan till den ultimata campingdrömmen.
Det är precis vad Hans och Robert Jakobsson från Katrineholm har gjort. En Scania från 2003 är ombyggd till ett rullande hem. För 1,2 miljoner kronor får köparen ett hus som du kan köra rakt ut i ingenstans och ändå ha kvar alla bekvämligheter. Med sina dryga 18 meter är den troligen Europas längsta husbil och den har väckt uppmärksamhet i världspressen.
– Tanken var från början att han skulle köra den till Asien och Singapore för att sedan transportera den vidare till Nya Zeeland, säger Hans Jakobsson.
Blev kvar i Sverige
Robert tog aldrig med sig husbussen till den nya världen. Den fick stå kvar på pappas gård i väntan på att en ny ägare skulle ta över.
– Det skulle kosta omkring 150 000 kronor att transportera den och då var det långt ifrån säkert att han fick ta i den, då bestämde vi oss för att sälja den, säger pappa Hans.
När man kliver in genom dörren bjuder husbussen på ett utmärkt gemyt. Allt är planerat in i minsta detalj. Här finns bekväma sovplatser för fem personer. Ett fullutrustat kök med induktionshäll. Dessutom finns det tvättmaskin. Den här husbussen är bättre utrustad än de flesta fjällstugor.
– Vi använde bara kvalitetsgrejer när vi byggde den. Till exempel så är det ek som trädetaljer för att det ska hålla ordentligt och det känner man, säger Hans.
Behöver ingen camping
Man behöver inte leta upp en camping och plugga in strömmen. Här har man tänkt på allt.
– Det finns 16 solceller på taket med vardera 250 watt, så det är inga problem med elen, säger Hans.
Den är byggd både för varmt och kallt klimat. Det är inga problem att köra den till skidorten eller sommarsemestern vid Medelhavet.
– Det finns luftvärme, så det är inga problem att åka upp till Lappland mitt i vintern. På samma sätt är den byggd för att hantera värmen.
I Sverige går det att köra den här bussen på ett gammalt B-kort taget för 1996. Men ska man ut i världen så krävs det busskort.
– Min son tog busskort när han skulle ge sig av. Nu blev det inte av och han fick åka till Nya Zeeland utan sin buss. Än så länge står den kvar här, men det finns spekulanter. Sedan har vi ingen brådska att sälja den, säger Hans.
Allt är genomtänkt. Varenda teknisk detalj har planerats för att livet i husbussen ska bli precis som i ett vanligt hus. Enda skillnaden är att den här går att flytta som man vill och sedan går det att bosätta sig var som helst. Nu säljs rekordlånga husbilen på Blocket.
– Det finns automatisk eldsläckning i motorrummet och 420 liter färskvatten i tanken. Sedan en svartvattentank och man får lasta 5,5 ton, avslutar Hans.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
