Trafikverkets smygtaktik. Låter fartkamerorna ploppa fram som svampar utan förvarning.
– Utrullningsplanen förändras under året, säger Per Hurtig, nationell samordnare för ATK hos Trafikverket.
Vid den här tiden på året börjar de nya fartkamerorna att dyka upp. Plötsligt sitter de längs vägen utan förvarning och folk åker fast för fortkörning. Bilisterna har ofta väldigt kort tid på sig att hänga med.
– När det årliga beslutet om sträckor tagits fram så görs en rekognosering av sträckorna för att ta fram förslag på lämpliga platser, säger Per Hurtig.
Fartkameror kan dyka upp som svampar ur marken. Lokalpressen brukar får nys om saken i sista stund. Då är det ofta för sent för många bilister. Tidigare har Trafikverket gått ut med pressmeddelanden om nya kameror, men i år håller de tyst. Enligt Trafikverket beror detta på att planerna förändras under året.
– Jag har inte en exakt utrullningsplan framför mig och den förändras lite under året men jag ska försöka få fram hur tidplanen ser ut nu, säger Per Hurtig.
På gång i Värmland och Dalsland
Den här veckan är Trafikverket i full gång med att färdigställa fartkameror längs väg 26 mellan Filipstad och Kristinehamn. Och i Dalsland där man sätter upp fartkameror i Dals-Ed och Bengtsfors. sammanlagt handlar det om 18 nya fartkameror.
Trafikverket menar att det är svårt att förutse på vilka platser fartkamerorna först kan tas i bruk. Därför får bilisterna kort tid att vänja sig.
– Utifrån det arbetet görs en detaljprojektering och kontakt tas med elnätsägare för att få en offert på elanslutning. I de fall det behöver tas mark i anspråk startas en markförhandling med aktuella markägare. I vissa fall slopas platserna om det blir för kostsamt att dra fram el. När allt är klart så byggs platsen och el kopplas in och kamerorna monteras. När en sträcka är klar startas kamerorna upp, säger Per Hurtig.
Svenskarna är positiva till fartkameror. Enligt Trafikverkets undersökningar har motståndet minskat över hela landet.
– Acceptansen är god enligt den trafiksäkerhetsenkät som görs vartannat år, 70 procent var positivt inställda vid senaste enkäten, en ny enkät görs i år. ATK årsrapport beskriver en del kring det, avslutar Per Hurtig.
Nya kameror i Norrtälje
Trafikverket har även under sommaren arbetet med att sätta upp två nya kameror längs väg 278 ut mot Furusund utanför Norrtälje. När kamerorna kommer att aktiveras återstår att se.
Så fungerar de:
- Radar och foto: Trafikverket och Polisen använder system som mäter farten med radar och tar enbart kort när hastighetsgränsen överträds.
- Ingen blixt krävs: Bilden kan tas helt utan blixt vid bra ljusförhållanden, vilket gör att det inte alltid syns eller märks när man fastnar.
- Skyltning: Alla aktiva kamerasträckor är utmärkta med varningsskyltar för att föraren i förväg ska uppmärksamma kontrollen.
Syfte och nya regler
- Trafiksäkerhet: Huvudsyftet är att få ner medelhastigheten och rädda liv på olycksdrabbade vägar.
- Superkameror: Nya digitala kameror med högre upplösning (Argus 4) byts ut och installeras under 2026 för att ge bättre bildskärpa och utökad kontroll.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
