Motorvägen går rakt över hustaken. Under bron ligger ett helt bostadsområde där väggarna skakar och fönstren skallrar när trafiken passerar. Men det finns en oväntad förklaring.
Bilar och lastbilar dundrar fram bara någon meter ovanför deras huvuden. Under en motorvägsbro i den kinesiska storstaden Guiyang ligger ett helt bostadsområde inklämt där invånarna bokstavligen har motorvägen som tak. När Guiyang växte explosionsartat under 1990-talet stod stadens planerare inför ett välkänt problem. Befolkningen ökade snabbt, marken i centrum började ta slut och trafiken blev allt mer kaotisk. Lösningen blev spektakulär.
Man började först med bygga en upphöjd motorväg genom staden. När Shuikousi-bron som den heter stod klar 1997 insåg ingenjörerna att den enorma ytan under vägbanan fortfarande var oanvänd. I stället för att låta marken stå tom bestämdes att den skulle utnyttjas maximalt och under bron växte därför ett helt bostadsområde fram. Två år senare hade drygt tio flerfamiljshus byggts mellan de massiva betongpelarna. På vissa ställen är avståndet mellan husens tak och motorvägens undersida bara omkring en meter, enligt Iltalehti.
Det extrema bygget väckte samtidigt tidigt frågor om buller och vibrationer. Därför fick projektet omfattande ljud- och vibrationsdämpning redan från början. Bron byggdes med en konstruktion som minskar skakningar, ljudabsorberande paneler monterades under vägbanan och den tyngsta trafiken leds fortfarande via andra vägar. Flera av husen fick dessutom extra tjocka väggar, förbättrad isolering och tvåglasfönster för att göra vardagen lite tystare för de boende.
Trots det går det inte att trolla bort alla ljud och vibrationer. Det djupa mullret från trafiken letar sig fortfarande in i lägenheterna. Boende berättar att väggarna vibrerar, att fönstren skallrar när fordon passerar ovanför och bostäderna under bron har därför aldrig blivit särskilt populära. De lockar framför allt eftersom hyrorna är betydligt lägre än i många andra delar av Guiyang. För många har den låga hyran vägt tyngre än bullret i en stad där över sex miljoner invånare bor.
Kina har tidigare väckt stor uppmärksamhet med det så kallade “spikhuset”, där en motorväg tvingades dras runt en fastighet efter att ägaren vägrat sälja. I Guiyang skedde dock det motsatta – där kom motorvägen först. När ingenjörerna såg den stora ytan under bron bestämde de sig för att utnyttja den. Resultatet blev ett av världens mest ovanliga bostadsområden.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
