De lockar med sol och stränder. Men vissa europeiska länder kan vara rena dödsfällor. Här är risken att omkomma i trafiken mer än tre gånger högre än i Sverige.
Miljontals svenskar ger sig ut på Europas vägar under sommaren. Men beroende på vilket land du kör i kan risken att omkomma i trafiken vara flera gånger högre än hemma i Sverige. Siffror från Eurostat visar att några av svenskarnas mest populära semesterländer fortfarande hör till Europas farligaste i trafiken. Sverige brukar dock hamna i topp när trafiksäkerhet jämförs internationellt och senaste EU-statistiken från 2024 visar att det inte var något undantag.
Endast 20 personer per miljon invånare omkom i trafiken, vilket gör Sverige till det näst säkraste landet i EU. Bara Malta hade en något lägre siffra. Samtidigt ligger flera klassiska bilsemestermål betydligt högre. I Italien omkom 51 personer per miljon invånare, i Portugal 58, i Kroatien 62 och i Grekland 64. Skillnaderna blir ännu tydligare när man tittar på hela listan.
Rumänien toppar statistiken med 78 döda per miljon invånare. Det är nästan fyra gånger högre än i Sverige. Även Bulgarien och Grekland ligger långt över EU-genomsnittet på 44 döda per miljon invånare. För svenska semesterfirare är det framför allt länderna runt Medelhavet som sticker ut. Grekland, Kroatien, Portugal och Italien lockar varje år hundratusentals svenska turister. Men samtliga ligger betydligt högre än Sverige när det gäller dödsolyckor i trafiken.
Samtidigt visar statistiken att Norden fortsätter att dominera säkerhetsligan. Norge har lägst dödstal av alla länder i sammanställningen med 16 döda per miljon invånare. Därefter följer Sverige, Malta och Danmark. Totalt omkom 19 934 personer på EU:s vägar under 2024. Det är en minskning med 2,2 procent jämfört med året före och en nedgång på drygt 17 procent sedan 2014. Trots framstegen är EU fortfarande långt från målet att halvera antalet döda i trafiken till 2030.
För den som planerar sommarens bilsemester finns därför en tydlig slutsats. Så fort färjan lagt till eller gränsen passerats kan förutsättningarna förändras rejält. I flera av svenskarnas favoritländer är risken att omkomma i trafiken mer än tre gånger högre än hemma på svenska vägar.
Här är det farligast att köra bil i Europa
| Land | Antalet döda i trafiken per miljon invånare |
|---|---|
| Rumänien | 78 |
| Serbien | 78 |
| Liechtenstein* | 75 |
| Bulgarien | 74 |
| Grekland | 64 |
| Kroatien | 62 |
| Lettland | 60 |
| Portugal | 58 |
| Polen | 52 |
| Ungern | 52 |
| Italien | 51 |
| Estland | 50 |
| Slovakien | 48 |
| Frankrike | 46 |
| Tjeckien | 45 |
| EU-snitt | 44 |
| Litauen | 43 |
| Cypern | 42 |
| Belgien | 40 |
| Österrike | 38 |
| Spanien | 37 |
| Island | 34 |
| Tyskland | 33 |
| Nederländerna | 32 |
| Irland | 32 |
| Slovenien | 32 |
| Schweiz | 28 |
| Luxemburg | 27 |
| Danmark | 24 |
| Malta | 21 |
| Sverige | 20 |
| Norge | 16 |
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
