Tysk ekonomiexpert kommer med chockdom för Volkswagen. Krisen går inte stoppa.
– VW kommer förmodligen att köpas upp av en kinesisk biltillverkare. Kanske av BYD, säger Moritz Schularick, chef för Kielinstitutet för världsekonomi.
Det stormar kring Volkswagen igen. Enligt uppgifter planerar vd Oliver Blume ett massivt sparpaket där upp till 100 000 jobb hänger löst och flera tyska fabriker riskerar nedläggning. Bakgrunden är stagnerande försäljningssiffror och en rörelsemarginal som har halverats.
En intern undersökning inom företaget pekar till och med på att hela koncernens existens nu är hotad. Den nuvarande affärsmodellen fungerar inte längre. Att utveckla bilar i Tyskland, producera dem i Europa och exportera dem över hela världen, är en trasig affärsmodell. Något VW:s ledning bekräftat.
Nu kommer en tung tysk ekonom med en omskakande profetia. VW kan slukas av den kinesiska draken BYD. Något som både tidningen Süddeutsche Zeitung och Tysklands största biltidning Auto-Motor-und-Sport illustrerar med en elak drake som slukar Volkswagen.
– VW kommer förmodligen att köpas upp av en kinesisk biltillverkare. Kanske av BYD.
Den dystra bilden av framtiden delas av ekonomihistorikern Niall Ferguson vid Stanford University.
– Den traditionella modellen för bilexport håller på att dö ut. Om det inte sker en radikal förändring förutspår jag att européer mycket snart kommer att köra kinesiska bilar i massor, säger Niall Ferguson till Süddeutsche Zeitung.
Siffrorna talar sitt tydliga språk. Enligt Handelsblatt har Tysklands bilexport minskat från närmare 4,7 miljoner bilar i början av 2018 till cirka 3,5 miljoner fordon våren 2026. Under samma period har Kinas export exploderat från drygt en miljon bilar till hisnande 9,4 miljoner. Om inget radikalt ändras ser vi slutet på en europeisk industriepok som blomstrat sedan andra världskrigets slut.
LÄS MER:
Maths Nilsson är grundare av Carup.
