Varnar för körkortsmiss – då blir det böter för överlast

Många glömmer bort reglerna när de kopplar på husvagn eller släp i sommar. Farliga viktfällan ger höga böter och indraget körkort. 
– Ett vanligt misstag är att enbart utgå från vad släpet väger eller vad körkortet tillåter, utan att kontrollera vad bilen faktiskt får dra, varnar M Sverige. 

Semestertider innebär trängsel på vägarna och hundratusentals svenskar som kopplar på husvagnen, båttrailern eller hyrsläpet. Nu varnar Riksförbundet M Sverige för sommarens stora bötes- och olycksfälla. Att köra med släp ställer helt andra krav på dig som förare. Det absolut vanligaste felet svenskarna gör är att köra för fort. Att köra för fort med släp är inte bara olagligt, det är farligt. Många släpvagnar har en teknisk konstruktion, med enklare bromsar och däck med lågt hastighetsindex, som helt enkelt inte klarar av de högre farterna.

Det spelar ingen roll om du kör på en bred, fin motorväg med 120-gräns. Har du ett släp eller en husvagn bakom bilen är den absolut högsta tillåtna hastigheten 80 km/h. Trots att regeln är glasklar vittnar många om att fartgränsen ignoreras. 
– Vi hör ofta från våra medlemmar att bilar med släp susar förbi i omkörningsfilen. Både bilister och förare av tunga fordon kör ibland betydligt fortare än vad som är tillåtet när de har släp kopplat till bilen, säger Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert på M Sverige.

Körkorts- och viktfällan
Ett annat mycket vanligt misstag är att man stirrar sig blind på vad släpet väger eller vad som står på körkortet, utan att kolla upp vad bilen faktiskt är godkänd för att dra. Den maximala dragvikten hittar du i bilens registreringsbevis. Eftersom dagens moderna bilar (särskilt laddhybrider och elbilar) har blivit betydligt tyngre, är det många som upptäcker att deras vanliga B-körkort plötsligt inte räcker till för att dra samma husvagn som de hade förra sommaren. Den som blir tagen med överlastat släp riskerar både indraget körkort och böter på upp till 4000 kronor. Om överlasten överstiger 30 procent av den tillåtna totalvikten så omhändertar polisen körkortet. Sedan är det Transportstyrelsen som utreder om det ska återkallas. 

Detta gäller för körkorten:

• B-körkort: Bilens och släpvagnens sammanlagda totalvikt får inte överstiga 3 500 kilo.
• Utökad B-behörighet (B96): Bilens och släpvagnens sammanlagda totalvikt får inte överstiga 4 250 kilo.
• BE-körkort: Släpvagnens totalvikt får inte överstiga 3 500 kilo (vilket ger betydligt högre marginaler för ekipagets totalvikt).

Den okända “750-kilosregeln”
Det finns dock ett litet kryphål i lagen som många inte känner till. Även om B-körkortet har en strikt gräns på ekipagets totalvikt vid 3 500 kilo, så får du alltid dra ett lätt släp med en totalvikt på max 750 kilo. Det betyder att om du kör en stor, tung bil som i sig själv har en totalvikt på 3 500 kilo, får du ändå hänga på ett 750-kilos släp på ditt vanliga B-körkort. Ekipagets totalvikt blir då lagliga 4 250 kilo.

Böter för överlastat släp

• 1–9 % överlast: 500–1 000 kr i böter.
• 10–20 % överlast: 1 500–2 500 kr i böter. Polisen kan utfärda en varning och hindra dig från att köra vidare.
• Över 20 % överlast: 3 000–4 000 kr i böter.
• Körkortsingripande: Vid överlast som överstiger 30 % av den tillåtna vikten kan Transportstyrelsen återkalla ditt körkort. [1, 2, 3, 4]
• Tips! Om du är osäker på om du får dra släpet med din bil och ditt körkort, kan du använda Transportstyrelsens smarta tjänst “Släpvagnskalkylatorn” på deras hemsida.

Undvik livsfarlig “wobbling”
Själva körningen ställer också högre krav på framförhållning. En felaktigt lastad husvagn eller släpkärra kan börja kasta i sidled (wobbla) i högre hastigheter, vilket snabbt kan sluta i en dikeskörning.

För att undvika detta måste lasten spridas jämnt. Det är avgörande att du har ett positivt kultryck (att släpet trycker ner bilens dragkrok) för att ekipaget ska gå stabilt, men du får samtidigt inte överskrida dragkrokens maximalt tillåtna kultryck. Kör du med öppet släp är det du som förare som är ytterst ansvarig för lastsäkringen. Även tyngre brädor eller skräp kan förvandlas till livsfarliga projektiler av fartvinden om de inte sitter fast med spännband eller lastnät.
LÄS MER: