Försiktiga bilförare anklagas för att skapa trafikkaos. Debattör går till attack.
– Sega och långsamma förare är största problemet, skriver den arga debattören.
Debattören har skickat in en insändare till Falu Kuriren. Hen klagar på trafikrytmen i staden och menar att många bilister är fega och tröga. Det är anledningen till att man har bilköer och problem med framkomligheten.
– Det största trafikproblemet sitter bakom ratten.
Insändaren har skapat stor debatt. Vi på Carup vänder oss till polisen för att fråga dem vad de tycker.
– Som privatperson tycker jag att mycket stämmer, personen börjar med att bekymret sitter bakom ratten, det är helt rätt, det är många gånger så att det blir irritation för att föraren är tafflig. Man är överdrivet försiktig, säger trafikpolisen Johan Alm.
Folk kan inte reglerna
Debattören menar på att folk är fega och har ingen koll på vad som verkligen gäller i trafiken.
– Det verkar nämligen som att många förare har infört egna regler. En rondell får inte beträdas förrän den är lika tom som en fotbollsplan i november. Ett grönt trafikljus betyder inte “kör”, utan snarare “fundera en stund på om du verkligen vill köra”. Och när bilen väl börjar rulla sker det med samma beslutsamhet som en snigel på söndagspromenad, skriver debattören.
Enligt debattören gör det så att onödiga bilköer bildas varje dag. Om bilisterna varit mer offensiva skulle vi sluppit det här.
– Det är fascinerande att se hur samma människor som irriterar sig på köerna ofta bidrar till dem. Vi vill att trafiken ska flyta, men vi väntar gärna tills hela rondellen är tom, alla bilar i horisonten har passerat och trafikljuset har varit grönt så länge att det nästan är dags för rött igen.
Polisen ger sin syn på saken
Polisen håller med om mycket av det som debattören säger. Bilister som inte tydligt visar sin avsikt ställer till med problem. Samtidigt får man inte vara för offensiv. I trafiken ska den gyllene regeln gälla, menar polisen.
– Man får inte hindra varandra, det är reglerat i trafikförordningen. Sedan är det inte direkt ett brott att köra taffligt, men om det hindrar andra så kan det vara så. Som förare ska man inte ta större risker, men man måste också lära sig att läsa trafiken, säger Johan Alm.
Mycket bygger på okunskap. Förare glömmer bort trafikreglerna med åren. När det blir många andra bilar blir de osäkra.
– Jag har också reagerat på att många väntar för mycket och är osäkra. Man vet inte vad som är rätt och väntar på att någon annan ska ta initiativet, säger Johan Alm.
Skribenten skriver om Falun. Men många kan skriva under på att det gäller även på deras orter. Värst blir det om eftermiddagarna. Så här tycker några läsare:
– Nää men allvarligt! en del kör ju som f-n. Väldigt många egos som kör som idioter, ingen som samarbetar i trafiken.
– Till er som klagar på andra trafikanter , gå en utbildning till helikopterpilot , köp en helikopter , för här uppe i luften finns det inga köer . Jag har helikopter .
– Tips från en körskolelärare jag har haft: ”Kör inte försiktigt, kör ordentligt!
– Ligger mycket sanning i detta. Speciellt vid rödlysen där varje bil startar en i taget istället för att alla i kön är beredda på grönt, startar lugnt och åker. Nu hinner kanske 4 bilar förbi istället för 8-10 som skulle hinna om alla startade samtidigt. Nu blir det 2-3 bilars lucka mellan varje bil innan nästa startar. Detta ser man sällan i större städer och nästan aldrig utomlands.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
