Mercedes-Benz stjärnsmäll mot BMW. Nya helt elektriska C-klassen och utmanar med lyx och pampig kromgrill.
Det har gått över 40 år sedan Mercedes 190E (W201) lanserades och satte standarden för kompakta premiumbilar. Nu, våren 2026, skrivs historien om. Den elektriska C-klassen lanseras parallellt med de vanliga förbränningsmotorerna. Nykomlingen har vuxit rejält – den är 60 mm högre och hjulbasen har sträckts ut med nästan en decimeter till 2 962 mm.
Under skalet tar Mercedes ett kliv framåt. Tack vare en 800V-arkitektur kapas laddtiderna dramatiskt. C-klass får ett batteri på 94 kWh och kan ladda upp till 80 procent på bara 22 minuter. Räckvidden blir 76 mil enligt WLTP. En intressant detalj är att Mercedes behåller en tvåstegsväxellåda på bakaxeln, en lösning de flesta andra elbilstillverkare valt bort, men som Mercedes menar ökar effektiviteten i höga hastigheter. Men räckviddsmässigt kommer den till korta mot BMW i3 som går 90 mil.
Den första versionen som presenteras är C400 4MATIC. Med dubbla elmotorer levererar den 490 hk och ett vridmoment på massiva 800 Nm. 0–100 km/h går på 4,1 sekunder – snabbare än många av dåtidens AMG-modeller. Senare väntas en bakhjulsdriven variant med ännu längre räckvidd (över 80 mil) och givetvis en fullblodig AMG-version.
Invändigt är det digitalt för hela slanten. Den enorma MBUX Hyperscreen sträcker sig över nästan hela bilens bredd (39,1 tum) och drivs av en AI-superdator. För den som vill ha lyx utöver det vanliga finns tillval Airmatic, luftfjädring som ger en svävande komfort, unikt för klassen. Och Sky Control: Glastak som kan skifta från transparent till mörkt på millisekunder, prytt med 162 integrerade stjärnor.
Trots sin sportiga ”GT-look” med kort överhäng fram och förlängd bakdel, har Mercedes prioriterat utrymme. Bagageutrymmet bak sväljer 470 liter, men mest uppseendeväckande är den elektriska ”frunken” fram som rymmer hela 101 liter – stort nog för en hel läskback.
Priset i Tyskland för C400 4MATIC väntas landa på strax under 70 000 euro cirka 760 000 kronor. Det är en saftig prislapp, men Mercedes satsar hårt på att erbjuda mer teknik och lyx än konkurrenterna.
Fakta: Mercedes-Benz C400 4MATIC Electric
- Batteri: 94 kWh (NMC) – LFP kommer senare.
- Effekt: 490 hk / 800 Nm.
- Prestanda: 0–100 km/h på 4,1 sek, toppfart 210 km/h.
- Räckvidd: Upp till 760 km (WLTP).
- Laddning: 800V-system, upp till 330 kW (10–80 % på 22 min).
- Teknik: Hyperscreen, AI-OS, luftfjädring och bakhjulsstyrning (tillval).
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
