Tullen stoppade den lyxiga likbilen på motorvägen. Men föraren från Schweiz saknade en avgörande detalj. Och tvingades därför betala en rejäl summa direkt vid vägkanten.
Tullen fick syn på en mycket speciell transport längs Autobahn i södra Tyskland. På släpet stod en Mercedes V-klass. En skåpbil, men inte vilken skåpbil som helst. Det handlade om ett lyxigt specialbygge från Schweiz som användes som likbil, rapporterar Auto Motor und Sport. Den 66-årige föraren skulle reparera bilen på en verkstad i Nordtyskland. Men likbilen hade inte deklarerats. Eftersom bilen hade förts in i EU från Schweiz, som är utanför unionen, krävdes en formell tullanmälan.
Tulltjänstemännen räknade snabbt ut vad importavgifterna skulle kosta. Baserat på likbilens höga värde, utrustning och transportkostnader landade kravet på 30 000 euro (cirka 330 000 svenska kronor). Och någon bön inför tulltjänstemännen hjälpte inte. Den 66-åriga mannen betalade hela beloppet redan vid vägkanten.
Tyska tullen passar nu på att varna andra fordonsägare.
– Den som för in ett fordon från ett icke-EU-land till EU måste anmäla det till tullen – oavsett om det ska stanna permanent eller bara transporteras för reparation, skriver den tyska tullmyndigheten i ett pressmeddelande.
Trots att jättesumman är betald är mardrömmen inte helt över för 66-åringen. En specialavdelning inom den tyska tullmyndigheten utreder nu om han ska åtalas för brott, eller om det räcker med betalningen av de dyra tull- och momsavgifterna.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
