Datumparkering gör folk förvirrade. Här är vägmärkena vi inte begriper.
– Mycket av ansvaret faller ut på kommunerna, säger Kristofer Elo, utredare och expert på vägmärken hos Transportstyrelsen.
Datumparkering är en riktig akilleshäl för många. Det är en av de vanligaste orsakerna till att folk får parkeringsböter eller kontrollavgifter. Anledningen är att många inte förstår skyltningen.
– Det kan vara rena dimman, säger trafiksäkerhetsexperten Jeanette Jedbäck Hindenburg.
Först och främst är det tre skyltar som markerar datumparkering svåra att förstå. En skylt visar att det är datumparkering i ett område. Sedan finns det ytterligare två skyltar som visar om det är på jämna eller ojämna datum.
– Det här faller på kommunerna att ta sitt ansvar och markera ut och ta fram parkeringsregler som är enkla att förstå, säger Kristofer Elo.
Olika märken för datumparkering
Datumparkeringstavlorna kan kombineras med en rad andra vägmärken. Det finns påbudsmärken som ska förtydliga. Men istället riskerar det att förvirra.
– Det finns en flora av märken hur man lägger upp parkering. Men i grund och botten är det kommunen som ska reglera parkering tillsammans med huvudförordningen om parkering, säger Kristofer Elo.
Om skyltningen är förvirrande kan parkeringsböterna vara olagliga. Den som drabbas kan själv undersöka saken och pröva med myndigheterna.
– Det är olagligt med obegripliga trafikskyltar. Enligt trafikförordningen ska de vara tydliga och lätta att förstå, även privata markägare har skyldighet att följa det här, säger parkeringsexperten Stefan Wahlberg.
Om kommunen skyltat fel så är böterna eller kontrollavgiften inte giltig. Du kan själv kontrollera detta på ett ganska enkelt sätt.
– Den som vill ta reda på vad som gäller för en specifik kommun, gatu/vägsträcka, kan söka fram detta i databasen Svensk Trafikföreskriftssamling som finns på en fullt sökbar hos Transportstyrelsen. Om lokala trafikföreskrifter inte finns kungjord där så gäller det inte och eventuella p-böter kommer att undanröjas, säger Stefan Wahlberg.
Två skyltar som ofta blandas ihop
Två skyltas som är snarlika och ofta sammanblandas är C10 och C11. Den första betyder förbud mot trafik med cykel och moped klass 2, den andra betyder bara förbud mot moped klass 2.
– Det är många som har problem med dem, allra helst C5 och C11 skapar förvirring. Många vet heller inte skillnaden mellan moped klass ett och klass två, säger Jeanette Jedbäck HIndenburg.
Hon får medhåll av transportstyrelsens expert.
– Ja, det är vanligt att man inte håller isär dem, säger Kristofer Elo.
Skylten som missuppfattas oftast
C2 betyder förbud mot fordon. Men många tror att det handlar om att gatan är enkelriktad.
– Det betyder att det inte får förekomma någon trafik, förutom vissa transporter eller blåljuspersonal, att det är en gågata eller liknande, säger Jeanette Jedbäck Hindenburg.
Den här skylten är internationell. Precis som alla förbudsmärken är den rund. I Sverige har vi däremot valt en annan färg än i andra länder.
– Det finns internationella konventioner som Sverige har undertecknat och bestämmer hur vägmärken ska se ut, säger Kristofer Elo.
Stefan Wahlbergs tips när du parkerar:
Säkra bevisning när du parkerar. Använd mobiltelefonen innan du får böter och ta en skärmdump att du har betalat.
Det går inte att trolla med knäna, du måste hitta ett fel som de har gjort.
Är det en skog av vägmärken så är det olagligt. Det ska inte sitta mer än det behöver och de får inte ta ut varandra.
Läs skyltarna uppifrån och ner. Läs dem var för sig.
Har du fått böter i terräng? Då kan du få rätt, men det skiljer sig från fall till fall. En väg kan ha olika underlag.
Om det är en skog av skyltar är det olagligt. Dessutom kan skyltarna ta ut varandra och fotografera dem.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
