Ägare rasar mot att Nissan stänger ner sin appen för populär elbil. Oskyldiga bilhandlare kan få betala priset.
– Har en bilhandlare lovat en kund app-funktioner, eller nämnt det i en annons, har kunden rätt till det. Då får man driva ett reklamationsärende mot säljaren, säger Carl-Erik Stjernvall, teknisk expert på Riksförbundet M Sverige.
I februari 2026 meddelade Nissan att appen tas bort permanent för åtta år gamla elbilar av storsäljaren Nissan Leaf och transportbilen eNV200. Beskedet har väckt en storm av kritik från ägare som menar att app-styrningen var en avgörande del av bilköpet. I villkoren anger Nissan att de har rätt att stänga mer appen med 30 dagars varsel.
Den som ägt sin bil länge är rättslös. Men bilägare som nyligen köpt bilen av en bilhandlare kan rikta krav. Om en funktion som utlovats i marknadsföringen försvinner räknas det som ett köprättsligt fel. I Nissans egna prislistor har appen dessutom stått listad som standardutrustning, vilket gör det svårt för säljare att hävda att den inte var en del av bilens värde.
Om felet inte kan åtgärdas – vilket är fallet här eftersom appen stängs ner permanent – har kunden rätt till prisavdrag eller att häva köpet och lämna tillbaka bilen.
– Den nya lagen är mer tydlig kring rätten att häva köpet ifall ett fel inte kan åtgärdas. Tidigare krävdes att felet var av ”väsentlig betydelse”, men det kravet är borta sedan maj 2022, säger Carl-Erik Stjernvall.
Så kan du få ersättning när tjänster tas bort
- Kontrollera löften: Gå igenom annonser, köpekontrakt och broschyrer. Har handlaren lovat app-funktioner skriftligt eller muntligt?
- Spara bevis: Dokumentera allt. Skärmdumpar på gamla annonser eller utrustningslistor är guld värda.
- Reklamera i tid: Kontakta bilhandlaren så snart som möjligt. En reklamation bör göras inom två månader från att du upptäckt att tjänsten slutat fungera.
- Ställ krav: Begär i första hand att de fixar funktionen, och i andra hand prisavdrag eller hävning av köpet.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
