En vanlig körvana kan sluta med en dyr verkstadsräkning. Nu varnar tre mekaniker på samma verkstad för att köra med nästan tom bensintank.
– Det är fruktansvärt för bilen, säger mekanikern Justin.
Många bilister kör vidare trots att varningslampan för låg bränslenivå lyser. På den amerikanska verkstaden Aeschbach Auto i Wisconsin varnar mekanikerna för att göra det till en vana. Körvanan kan bli dyr. Enligt mekanikerna kan bränslepumpen slitas ut i förtid och behöva bytas.
I en video på TikTok får tre olika mekaniker samma fråga. Är det dåligt att fortsätta köra när bränslelampan har tänts?
– Grundregeln är att körning med mindre än en fjärdedels tank kan leda till att bränslepumpen överhettas, eftersom den sitter i tanken och kyls av bränslet runt omkring den, säger Sandro, som är först ut bland mekanikerna att svara.
Om nivån blir mycket låg kan kylningen försämras, samtidigt som pumpen riskerar att suga luft om bränslet inte längre når insuget ordentligt.
– Om du ständigt kör med nästan tom tank kommer bränslepumpen att slitas ut mycket snabbare och gå sönder i förtid, säger Sandro.
Mekanikern: “Fråga min fru”
Nästa mekaniker att svara är Justin. Han börjar med att skämta om sin fru, som enligt honom nästan alltid kör med bränslelampan tänd.
– Jag vet inte. Fråga min fru. Hon kör med lampan tänd 90 procent av tiden, skämtar han.
Sedan håller Justin med sin kollega om att körvanan kan skada bränslepumpen.
– Det är fruktansvärt för bilen. Bensinen hjälper till att hålla bränslepumpen sval. När du kör med låg nivå är pumpen inte längre nedsänkt i bensin på samma sätt, så den kyls inte lika bra. Till slut kan den överhettas och gå sönder, säger han enligt Motor1.
Även den tredje mekanikern, Antonio, instämmer i varningen. Han förklarar att bränslepumpen behöver kylas av bensinen i tanken.
– Om det inte finns tillräckligt med bränsle blir pumpen varm och kan gå sönder i förtid, säger han.
Varningen gäller framför allt den som regelbundet kör med nästan tom tank. Att bränslelampan tänds vid ett enstaka tillfälle betyder inte att pumpen automatiskt tar skada.
Så mycket bensin bör du ha kvar
Mekanikerna rekommenderar att svänga av till närmaste bensinstation när bränslenivån blir alltför låg.
– Jag skulle inte köra med mindre än en fjärdedels tank om jag inte måste. När du är nere på en fjärdedel är det dags att fylla på, säger Justin.
Att byta en trasig bränslepump kan bli kostsamt. Därför menar Justin att det också kan löna sig ekonomiskt att tanka tidigare.
– Det blir billigare i längden eftersom du slipper reparationerna, säger han.
Problemen som kan uppstå om bilen körs med för lite bränsle är många. Om pumpen börjar suga luft kan bränsletrycket sjunka, vilket kan få motorn att gå ojämnt eller till och med stanna. Enligt amerikanska Consumer Reports bör bilägare hålla minst en fjärdedel av tanken fylld. Det är också den gräns som mekanikerna på Aeschbach Auto rekommenderar för att minska risken för problem med bränslepumpen.
LÄS MER:
