Mercedes-Benz avslöjar nya lyxbussen VLE. Elbilen är en helt ny klass som kombinerar rymden hos en personbuss med lyxen från en S-klass. VLE kommer med 800-voltsteknik, räckvidd på 70 mil och bio i baksätet.
När Mercedes-chefen Ola Källenius presenterade nya VLE under tisdagen var budskapet att detta är nästa stora milstolpe i märkets 140-åriga historia. VLE är byggd från grunden på en helt ny modulär plattform, dedikerad för eldrift, vilket har gett ingenjörerna fria händer att skapa en lyxbuss med yppersta komfort.
Trots sin storlek och plats för upp till åtta personer har Mercedes lyckats få ner luftmotståndskoefficienten på låga 0,25 cd, vilket är unikt för en bil i den här storleksklassen. Detta, i kombination med ett batteri på 115 kWh, gör att instegsmodellen VLE 300 electric når en räckvidd på drygt 70 mil enligt WLTP-cykeln. Förbrukningen imponerar också med siffror ner mot 1,86 kWh/mil.
Tack vare den nya 800-voltsarkitekturen kan VLE snabbladdas med upp till 300 kW. Det innebär att du kan få in energi för ytterligare 35 mils körning på bara 15 minuter. För den som behöver fyrhjulsdrift kommer senare versionen VLE 400 4MATIC med dubbla motorer och en totaleffekt på över 400 hästkrafter.
Komforten sköts av luftfjädringen AIRMATIC. Det smarta här är att systemet samarbetar med Google Maps. Bilen vet alltså om du står i en kö på motorvägen och låter bli att höja chassit i onödan, vilket sparar energi. Det är på insidan Mercedes verkligen har tagit ut svängarna. Instrumentbrädan domineras av MBUX Superscreen – tre skärmar under en gemensam glasyta. Men den verkliga showen sker i baksätet. För passagerarna finns en 31-tums 8K-skärm dold i taket. Med ett röstkommando fälls skärmen ner samtidigt som det enorma panoramaglastaket tonas ner och kupén mörkläggs för en optimal filmupplevelse eller privata videomöten.
VLE kan konfigureras med allt från fem till åtta sittplatser. De mest exklusiva fåtöljerna, ”Grand Comfort seat”, har inbyggd massage, fotstöd och integrerade bord. Med systemet Remote Variable Rear Space kan sätena flyttas elektriskt för att prioritera antingen benutrymme eller bagage, och de är dessutom lätta att rulla ur bilen helt om man behöver maximal lastkapacitet.
Fakta Mercedes-Benz VLE 300:
- Batteri: 115 kWh (netto)
- Räckvidd: Upp till 70 mil (WLTP)
- Laddning: 300 kW (800V)
- Effekt: 276 hk (VLE 300) / 408 hk (VLE 400)
- Dragvikt: 2 500 kg
- Säljstart: Våren 2026
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
