Ferrari och Lamborghini i ordkrig om elbilar. Nu slår Maranello tillbaka efter pikarna från konkurrenten.
– Ledare förblir bara ledare om de vågar och försöker använda ny teknik för att skapa nya känslor, säger Ferraris vd Benedetto Vigna.
Lamborghini hade stora planer med modellen Lanzador. En helt elektrisk Ultra GT skulle ta världen med storm. Men kunderna tänkte inte likadant, intresset för en helt elektrisk Lamborghini fanns inte. Därför skrotade Lamborghini planen. I samband med det passade Lamborghini-vd:n på att skicka en pik till konkurrenten Ferrari, som just nu utvecklar sin första elbil Luce.
– Att satsa tungt på ren el när marknaden och våra kunder inte är redo riskerar att bli en dyr hobby, sade vd:n Stephan Winkelmann till The Times.
Köpare av supersportbilar betalar enorma summor för en speciell körupplevelse. För många räcker det inte med en tyst elmotor. Men ändå vågar Ferrari satsa helhjärtat på Luce, trots att marknaden eventuellt inte är redo. Och nu slår Ferrari-chefen tillbaka mot Lamborghini.
– Ledare förblir bara ledare om de vågar och försöker använda ny teknik för att skapa nya känslor, sade vd:n Benedetto Vigna vid en pressträff på Maranellos anläggning.
Trots en tydlig pik är det ännu oklart om Ferrari gjort rätt val. Vad man kan konstatera är att Ferrari väljer att inte vänta på en marknad som ska bli redo för elbilar. Det kan uppfattas som en risk från Ferrari. Men som det ser ut idag har Ferrari fått mycket positiv respons inför beställningar av sin första helt elektriska bil, rapporterar Auto News.
Ferrari Luce
Ferraris första elbil heter Luce, och gjorde nyligen vintertester i Sverige. Drivsystemet utvecklas internt. Interiören är designad av Jony Ive, mannen som formade Apples produkter under 20 år och står bakom flera av företagets mest framgångsrika enheter. Att samarbeta med Ive säger mycket om Ferraris ambitioner. Företaget ska inte bara göra en elbil, den ska omdefiniera hela hyperbilssegmentet.
Premiären av Luce är planerad till den 25 maj i Rom, där bilen kommer avslöjas helt. Fram till dess är det svårt att säga om modellen lever upp till sitt namn eller om marknaden är redo. Det som är säkert är att duellen mellan Ferrari och Lamborghini aldrig har varit mer spännande att följa. Två motsatta strategier, två olika satsningar. Och om några månader ser vem som hade rätt.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
