Klimatministern vill skrota Sveriges utsläppsmål för bilar. Men då blir det elbilstvång istället.
– Annars når man inte klimatmålen, säger Ronny Svensson, konsult på Ynnor AB.
Miljöministern sågar våra klimatambitioner och vill skrota Sveriges utsläppsmål. Men tro inte att det blir någon lättnad. Konsekvenserna blir att svenskarna måste ställa om snabbare till elbilar. Nu måste vi börja köpa elbilar istället.
– Det är en ganska lång resa framför oss som i princip skulle kräva att vi förbjuder bilkörning vissa dagar, eller liknande metoder för att komma upp i de siffror som krävs, säger hon till SVT.
Konsekvenserna blir stora. Allra helst för transportsektorn och alla företag. Om Sverige ska nå upp till EU:s mål måste omställningen till elektriska fordon ändå ske blixtsnabbt.
– Målet är att 2030 ska 69 procent av alla bilar som ägs av företag ge noll utsläpp. Men det är EU-kommissionen som bestämmer detta. Jag förstår inte varför politikerna inte har sagt något tidigare, säger Ronny Svensson.
Vi på Carup kontaktade regeringskansliet för att förtydliga vad man menar. Det här är vad ministern svarade genom sin pressekreterare Thea Andersson.
– Romina Pourmokhtari vill införa ett elektrifieringsmål för hela transportsektorn, och vill att det nya målet ersätter det så kallade transportmålet som inte är att förväxla med ESR.
Krävs en snabb omställning
Om vi inte ställer om snabbt kommer konsekvenserna att bli förödande. Ministern talar till och med om trafikförbud vissa dagar för att minska utsläppen.
– I princip skulle det krävas att vi förbjuder bilkörning vissa dagar, säger Romina Pourmokhtari.
Miljöministern menar på att vi varit på fel väg tidigare. Nu ska man istället fokusera på de riktiga koldioxidbovarna.
– Sverige behöver komma bort från att klimatmålen fokuserar på att fasa ut saker, på vad vi ska förbjuda och helt orealistiska målbanor, säger Romina Pourmokhtari.
Experten företagens bilköp tolkar ministerns utspel på det här sättet:
– Istället för att skjuta med hagelgevär så skjuter man med kula, kommenterar Ronny Svensson det utspelet.
Han drar en sportparallel för att förklara vad som egentligen sades. För många människor är det svårt att hänga med i svängarna när det diskuteras klimatmål och fordon.
– Det är som om två bandylag ska mötas och båda lämnar walk over för att det är för långt att åka. Jag tycker att det är politiskt humbug.
För att nå målen behöver politikerna locka folk och företag att köpa elbilar. Det bästa sättet är genom subventioner.
– Det här straffar också laddhybriderna eftersom man kommit fram till att de kör mer på bensin än man trodde. Nu blir det bara de rena elbilarna som kommer att subventioneras, avslutar Ronny Svensson.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
