Tyska tunern Mansory visar upp sitt nya monsterbygge. Hela karossen är byggd i “bakat” kolfiber. Och effekten har pressats upp till över tusen hästkrafter.
Superbilar ska synas men vissa ägare vill ta det ännu längre och det är där Mansory kommer in. Den tyska firmans senaste bygge är en omgjord Lamborghini Revuelto från 2026 som fått namnet Carbonado X. Resultatet är en “monster-Lambo” där kolfiber inte bara är en detalj, utan hela poängen. Hela karossen är byggd i synlig kolfiber.
Mansory har ersatt i princip varje karossdel med egna paneler och låtit ytan vara rå och utan lack. Namnet Carbonado har företaget använt tidigare och nu plockas det upp igen för märkets nya flaggskepp. Det här är dessutom ett one of one bygge vilket innebär att det bara finns ett enda exemplar i världen. Det som sticker ut mest är hur kolfibern är framtagen.
Panelerna är tillverkade i massivt kolfibermaterial som “bakats” i en autoklav (en form av tryckkokare), ungefär som i flygindustrin. Metoden ger en tätare struktur och en mörk, nästan militär finish. Samtidigt har fronten byggts om med ny huv, stötfångare, större luftintag för kylning och ett takintag som ska hjälpa motorn att andas svalare luft.
Även bakdelen har fått sig ett uppsving. En stor justerbar vinge, aggressiv diffuser och ett nytt avgassystem med trekantiga ändrör gör att bilen ser mer ut som en banbil än något som hör hemma på gatan. Även hjulen är i kolfiber med 21 tum fram och 22 tum bak för att spara vikt där det brukar vara tungt.
Invändigt har Mansory hållit en mörkare, mer nedtonad stil än på många av sina tidigare byggen. Kupén är klädd i mörk Alcantara med turkosa detaljer, belysta dörrpaneler och Mansory-logotyper. Startknappens uppfällbara lock har fått samma accentfärg, en liten detalj som påminner om att det här inte är en vanlig Revuelto.
Under skalet är det fortfarande Lamborghinis laddhybrid som gäller, en V12:a kombinerad med tre elmotorer. Men Mansory har skruvat upp effekten. Förbränningsmotorn höjs från 825 till 930 hästkrafter och systemeffekten från 1 001 till 1 120 hästkrafter. Enligt Mansory klarar bilen 0–100 km/h på runt 2,3 sekunder.
Allt sammantaget är Carbonado X ett av de mer extrema exemplen på hur långt kolfiber har tagit sig i dagens superbilar. Det handlar inte längre om lätta paneler här och där. Här är hela bilen formad runt materialet. Det är inte bara fler vingar och mer effekt, utan ett tydligt steg mot en ny nivå där kolfiber är själva identitén bakom hela bilen.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
