Revanschmöte i bilvärldens motsvarighet till tungvikt efter snacket om fusk. Efter att Bugatti Chiron slagit Koenigsegg med minsta möjliga marginal möts bilarna igen. Den här gången kommer Koenigsegg med toppfartsversionen Jesko Absolut.
För knappt ett år sedan lät Carwow Bugatti Chiron Super Sport gå en duell mot Koeningsegg Jesko Attack. Då var det många som sade att Bugatti tog den knappa segern på orättvist sätt, eftersom det finns en Koenigsegg som är snabbare på rak väg.
– För elva månader sedan körde vi en Jesko Attack mot just den här Chiron Super Sport. Bugattin vann med minsta möjliga marginal. Alla på nätet skrek: ‘Ni fuskar! Ni borde ha använt en Jesko Absolut.’ Tja, idag har vi Jesko Absolut här, säger Mat Watson.
Den här gången får Carwow dessutom hjälp av testförare från både Bugatti och Koenigsegg som ska se till att allt går rätt till. Koeningseggs testförare Marcus Lundh och Bugattis Goran tar plats i passagerarsätena bredvid förarna.
– Jag lägger bara till lite vikt för att hålla ett öga på dig, så att jag ser att du hanterar bilen på rätt sätt, säger Goran från Bugatti skämtsamt.
Till en början möts bilarna över en half mile (804 meter), med rullande start. Det ska ge den bakhjulsdrivna Koenigseggen mer rättvisa förutsättningar mot den fyrhjulsdrivna Bugattin. Men Bugattin bara försvinner i väg och vinner enkelt. I nästa försök bestämmer sig Sam och Koenigseggs testförare Marcus att starta bilen på tvåan för att försöka få mindre hjulspinn. Bugattin kommer i väg lite snabbare, men till slut kör Koenigseggen om.
– Vi vann definitivt. Och jag var tvungen att reglera gasen under hela loppet. Bilen sladdade hela tiden medan jag balanserade kraften, säger Sam som körde Koenigseggen.
Bugattin får dock revansch över en quarter mile med stillastående start. Där har den bakhjulsdrivna Koeingseggen ingen chans mot Bugattins fyrhjulsdrift. Till slut bestämmer de att allt ska avgöras över ett sista race på 800 meter. Skämtsamt säger de att vinnaren får behålla den andras bil. Återigen visar Koenigsegg att den vinner när den hinner få ner kraften i backen tack vare bättre aerodynamik och högre toppfart. Den kör om Bugatti strax innan mållinjen
– Jag kan inte fatta att ni alla har gått samman för att få detta att hända. Det har varit episkt. Även om jag förlorade, säger Mat Watson som körde Bugattin.
| Specifikation | Bugatti Chiron Super Sport | Koenigsegg Jesko Absolut |
| Motor | 8.0L W16 Quad-turbo | 5.0L V8 Twin-turbo (E85) |
| Effekt | 1 600 hk | 1 600 hk |
| Vridmoment | 1 600 Nm | 1 500 Nm |
| Drivning | Fyrhjulsdrift (AWD) | Bakhjulsdrift (RWD) |
| Vikt | 1 995 kg | 1 390 kg |
| Pris (enligt Carwow) | ca 65-70 miljoner SEK | ca 65-70 miljoner SEK |
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
