Lyxbilen du kan fynda från för 40 000 kronor. Inträdesbiljetten till en spännande entusiastbil behöver inte kosta mer än så. Men det kan också kosta flera miljoner.
– Jaguar är en fantastisk entusiastbil, säger entusiasten Stefan Evholt.
Jaguar har ett rikt utbud av lyxiga entusiastbilar. Många äldre modeller har mognat som ett fint vin och uppskattas för sin höga körglädje. Men många tror att dessa klassiker kostar en förmögenhet. Något som inte stämmer alls, enligt Jaguar-ägaren Stefan Evholt.
– Jaguar är en fantastisk entusiastbil. Det finns någonting för alla i alla prisklasser, säger Stefan Evholt i en video från Svenska Jaguarklubben.
En av de mest överkomliga inträdesbiljetterna till Jaguar-världen är X-Type. Den presenterades för världen 2001. Bilen var företagets mest ambitiösa projekt vid tiden. Modellen var framtagen för att locka en helt ny kundgrupp, det “mellanklassiga lyxbilssegmentet” som dominerades av BMW 3‑serien och Audi A4. Bilen fick inledningsvis kritik för att likna en omarbetad Ford Mondeo. Men till slut blev X‑Type en av Jaguars bäst säljande modeller under sin livstid. Idag går lyxbilen att hitta på Blocket från ungefär 40 000 kronor.
De flesta har någon gång drömt om att äga en klassisk Jaguar. Men många tror att det innebär en dyr försäkring.
– En Jagar med V12 från 1986 kostar mig kostar mig 2000 kr om året i helförsäkring, och då är det en vanlig bilförsäkring. Det är ingen entusiastbilsförsäkring eller någonting. 2000 kr på ett år. Det är en fantastisk försäkringskostnad, säger Stefan Evholt.
Äldre bilar kan ibland göra det svårare att hitta reservdelar. Men för Jaguar finns ett stort utbud.
– Det finns gott om reservdelar. Även på bilarna som börjar bli snart 40, 50 år gamla, framförallt i England. Det tillverkas mycket nya reservdelar till dem, så det är lätt att få tag på det mesta. En entusiastbil som har lägre servicekostnader och försäkringskostnader tror jag verkligen man får leta otroligt hårt efter, säger Stefan Evholt.
År 2008 meddelade Jaguar att X‑Type skulle läggas ner. Idag är den en av modellerna som fått status som klassisk entusiastbil. Är du ute efter något annat överkomligt finns också Jaguar XJ för 69 000 kronor, med 241 hk. Men det finns också sagolika Jaguarer som kostar miljoner. Jaguar har något för alla entusiaster.
Som ägare finns det möjlighet att bli en del av ett större community. Det finns flera klubbar för Jaguar‑entusiaster, både i Sverige och utomlands. Och bilarna bjuder dessutom på mycket körglädje, menar Stefan.
– Det är mycket mycket körglädje, mycket prestanda och fantastisk motorkultur i de flesta av Jaguars motorer. Oavsett om vi pratar raka sexor, V12:or, kompressormatade V8:orna eller den vanliga V8:an. Alltid mycket körglädje, avslutar Stefan Evholt.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
