Fords kritiserade Ecoboost-motor oroar många bilägare. Nu utreds den av amerikanska myndigheter. Beslutet kan även påverka Europa.
När Fords Ecoboost-motorer lanserades hyllades de och belönades med flera priser. Motorn vann bland annat Årets Motor. Ford valde att utrusta flera modeller med Ecoboost-motorn som tillverkades mellan 2009 och 2019. Men några år efter debuten började det dyka upp ett problem med motorn som var betydligt mindre roligt för bilägarna. Idag är Ecoboost-motorn känd för att vara en riktig problemmotor och nu har amerikanska National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) inlett en undersökning av motorn.
Utredningen av 1,0 Ecoboost-motorn inleddes efter att myndigheten fått in över 44 olika klagomål om oväntade motorstopp från Ford Fiesta och Focus tillverkade mellan 2015-2018, rapporterar franska Automobile. Just nu är det inte helt klart vad som strular med motorn, men tidigare har Ecoboost motorer haft stora problem på grund av sin speciella design.
Ford Ecoboost-motorer har nämligen en speciell design där kamremmen går i olja. Denna design har visat sig med åren inte vara särskilt smart, då kamremmen lätt går sönder och att byta kamremmen tar cirka sex timmar och kostar ungefär 25 000 kronor. Stellantis använde samma typ av design till sin Puretech-motor som också kritiserats enormt, men på grund av alla problem med motorn har Stellantis infört en förlängd garanti för alla bilar med problemmotorn.
Vad för utfall den amerikanska utredningen kommer med återstår att se. Om det skulle visa sig att Ford tvingas införa nya garantier för drabbade kunder är det ett beslut som hade kunnat föras över till europeiska kunder också. Det hade i alla fall gett mer tyngd åt kraven på att öka garantin.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
