Professor kritisk mot Synbesiktningens krav på obligatoriska syntester för den som har körkort. Vill stoppa syntest för äldre.
– Synen är inte allt i trafiken, säger professor Jan Andersson på Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI).
Det har ställts krav från flera håll på att folk ska tvingas genomgå syntest vid förnyelse av körkort. Nyheten har gjort många äldre illa berörda.
– Jag förstår dem, bilen är en frihet och ett sätt för att få livskvalitet. Men det finns ingen koppling mellan olycksstatistik och dålig syn, varken för äldre eller andra, säger Jan Andersson.
Bilprovningen och Synoptik har dragit igång kampanjen “Synbesiktningen”. Där ska de testa synen hos bilägare vid 29 besiktningsstationer över hela landet. Tidigare undersökningar gett nedslående resultat enligt dem.
– Att över 600 000 bilister inte längre klarar Transportstyrelsens synkrav för körkort borde vara ett tydligt argument för att införa ett lagstadgat krav på syntest vid körkortsförnyelse, säger Awet Tesfamariam på Synoptik.
LÄS MER: Beskedet: Då ska digitalt körkort införas i Sverige
Politiker vill se syntester
Det här har väckt flera politiker. Det ställs krav från riksdagsledamöter att vi ska lagstifta för att kräva synundersökning vid körkortsförnyelse.
– En god syn är av grundläggande betydelse för att upprätthålla trafiksäkerhet och trygghet på våra vägar. Tyvärr lider många körkortsinnehavare av så pass nedsatt synförmåga att de inte skulle få beviljat körkort om de ansökte idag, säger Camilla Rinaldo Miller (KD).
Även Moderater tycker att obligatoriska syntester ska införas.
– Jag anser därför att en utredning om införandet av obligatoriska syntester för privatpersoner är nödvändig. Men att även vara pådrivande inom EU för att göra detta till standard inom hela EU, säger Magnus Resare (M).
Äldre kvinnor bli illa berörda
Många äldre läsare har tagit illa vid sig. Allra helst om de kört prickfritt under flera decennier.
– Finns det ingen kritisk granskning av det här? Jag trodde att de som orsakade flest olyckor i trafiken är unga män med nya körkort. Eller personer som kör påverkade av alkohol eller droger. Är inte det här åldersdiskriminering, skriver en kvinnlig Carupläsare.
Allra helst är det kvinnor som blir illa berörda av kraven på syntest.
– Det känns som att man har fel prioritering här även om man naturligtvis ska se till att man ser bra när man sätter sig i bilen. Man ska vara nykter också. Och inte ha bly i högerskon, skriver en kvinnlig läsare.
De får stöd av professorn. Han har forskat mycket kring trafiksäkerhetsfrågor och ser inget samband mellan nedsatt syn och trafikolyckor.
– Vi vet att synen är viktig, men inte avgörande. Man kan ha nedsatt syn och ändå köra trafiksäkert. Det beror också på kognitiva moment. Om man uppfattar att det kommer fordon i en korsning till exempel, säger Jan Andersson.
Ändå är det många som kräver syntest. Något som skulle drabba den äldre befolkningen. Människor som kör säkert kan riskera att få sina körkort indragna.
Skott från höften
Enligt professorn finns det inget som helst behov av syntester. Bilprovningen och Synoptiks stora Synbesiktning är ett skott från höften – i mörkret dessutom.
– Det finns inget stöd i forskningen för syntest. Därför blir det heller inte motiverat med sådana. Istället skulle vi då ha körtester istället, det vore mer relevant, säger Jan Andersson.
Professorn lyfter fram äldre förares rutin. Den spelar stor roll för trafiksäkerheten.
– Vi kan se på ungdomar som precis tagit körkort. De har klarat körprovet och kan köra trafiksäkert, men frågan är om de verkligen gör det. Äldre kanske ser sämre, synen försämras med åren, men man kompenserar med erfarenhet, säger Jan Andersson.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
