Joel Åström trodde en begagnad Subaru för 89 900 kronor skulle bli den perfekta familjebilen. Kort efter köpet visade det sig att den kostar 182 000 att laga. Bilhandlaren uppger dock att de inte hittar några fel.
– Jag vågar inte skjutsa min gravida fru i den här, säger Joel till Folkbladet.
I slutet av sommaren bestämde sig Joel Åström för att köpa en begagnad Subaru från en bilhandlare i Umeå. Joel och hans gravida fru ska snart bli föräldrar, och de köpte bilen i förhoppningen att den skulle bli den perfekta familjebilen. Subarun, årsmodell 2012, kostade 89 900 kronor och hade haft fem tidigare ägare. Men redan första gången Joel satte sig bakom ratten för att provköra bilen upptäckte han att den hade stora problem.
– När man bromsar hårt, då dör hela bilen. Den hostar till och får motorstopp fast det är en automat. Jag köpte bilen för att jag och min fru ska ha vårt första barn, och så får jag en bil som jag inte kan ha henne i för att den är en trafikfara, säger Joel Åström, till Folkbladet.
Efter att Joel insåg att bilens skick inte var det bästa bestämde han sig för att låta en mekaniker undersöka den. Mekanikern upptäckte då att växellådan inte växlar ner ordentligt och att bilen kan stanna vid inbromsning. Dessutom är tomgången svajig, fjädern på höger fram är av och bromsarna kärvar. Mekanikern hävdade att bilen förmodligen skulle behöva repareras för 40 000 kronor, men i värsta fall finns det metallspån i växellådan, och då skulle totalsumman landa på 182 000 kronor.
– Jag kan förstå att det är småfel på begagnade bilar. Men när det är så omfattande och det blir en trafikfara, speciellt när jag har en gravid fru, då känns det inte okej alltså, säger Joel.
Bilhandlaren som sålt Subarun hävdar däremot att Joels version inte stämmer. De uppger att de har felsökt bilen, som inte visade några felkoder, och att de vid flera tillfällen har erbjudit sig att ta in den på en undersökning.
– Han har köpt en begagnad bil, han har kört den i en månad och har inte rätt att lämna tillbaka den. Vi hittar inget fel. Han får bevisa att det är något fel på växellådan, det finns ingen koppling till att han får motorstopp, säger en av delägarna på bilfirman.
Bilfirman håller inte heller med om att bilen går att kalla för en trafikfara.
– Hur ska jag kunna tro på att det är livsfarligt när vi har provkört den fyra gånger? Den växlar fint, det kan vara någon sensor som har gått sönder men han måste felsöka på egen hand. Om det är något som räknas som ett dolt fel så kommer jag stå för kostnaden eller åtgärda felet, men han vill tvinga mig köpa tillbaka bilen, säger säljaren.
Joel har anmält fallet till ARN, som har inlett en utredning. Han har dessutom anlitat en advokat, och om inte köpet hävs kommer det tas upp i tingsrätten. Han är beredd att dra fallet ända till tingsrätten för att få rätt uppger han för Folkbladet.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
