Ny superbil med 1025 hk kan byggas i Sverige

En ny superbil har just presenterats. Och mycket tyder på att den kommer byggas i Trollhättan. Brittiska AC Cars har avslöjat sin mest extrema modell hittills: AC GT SuperSport.

Det handlar om en handbyggd V8-bil med rejält modifierad kaross, aerodynamik i kolfiber och en prislapp på cirka sex miljoner kronor. Bara 25 exemplar ska tillverkas. Och av allt att döma kommer AC Cars att bygga den i Trollhättan.

AC Cars har de senaste åren arbetat nära det svenska ingenjörsföretaget T Engineering, som redan bygger den moderna versionen av AC Cobra i Trollhättan. GT SuperSport utvecklas i samarbete med AC Cars America och är nästa steg i märkets satsning på att återuppliva klassiska modeller med modern teknik och extrem prestanda.

Trots att AC ännu inte bekräftat produktionsplatsen för GT SuperSport, pekar allt på att även den nya bilen kommer byggas i Trollhättan – precis som dagens AC Cobra GT Roadster och Coupe. När vi tidigare pratade med T Engineerings vd Klas Lundgren om projektet berättade han om hur samarbetet med AC Cars tog fart:
– Vi hjälpte dem först med utvecklingsarbetet, sedan frågade de om vi kunde bygga bilen. Det har varit full fart – och det känns roligt att få vara med på det här, sa han då.

GT SuperSport får ett helt nytt uttryck med bredare spårvidd, ny front, en kraftig bakvinge och flera nya aerodynamiska detaljer. Under huven sitter en kraftigt uppgraderad V8 med upp till 1025 hästkrafter. Varje exemplar kommer att byggas för hand och anpassas individuellt efter kundens önskemål, med tre olika lackalternativ inspirerade av amerikansk racinghistoria.

Priset startar på 550 000 dollar (cirka 5,25 miljoner kronor) och bokningarna har redan öppnat. AC Cars prioriterar befintliga kunder, men nya köpare kan ansöka om att reservera ett exemplar. De första leveranserna planeras till 2027.

Tidigare modeller som Cobra GT Roadster och GT Coupe har erbjudit upp till 799 hästkrafter och gjort 0–100 km/h på drygt tre sekunder. Med över 1000 hästkrafter blir SuperSport den kraftfullaste bilen AC Cars någonsin byggt. Och om inget ändras blir det alltså Sverige som står för tillverkningen även denna gång.

För T Engineering innebär det i så fall ett nytt kapitel. I samband med lanseringen av Cobra betonade Klas Lundgren hur stort det var att få vara en del av projektet:
– Det är en av de där drömbilarna som alla intresserade har tagit med sig sedan barndomen. Därför är det speciellt att vi har fått vara med och bygga den.

Klassisk sportbil

AC Cobra är en klassisk sportbil som föddes ur ett samarbete mellan det brittiska företaget AC Cars och den amerikanske racerföraren Carroll Shelby. Den kombinerar en lätt och elegant brittisk kaross från AC Ace med en kraftfull amerikansk V8-motor från Ford. Den första Cobran rullade ut 1962 och har sedan dess blivit en ikon inom bilvärlden.

Bakgrunden är att Carroll Shelby, som tvingades sluta tävla på grund av hälsoproblem, ville skapa en bil som kombinerade lättheten hos en brittisk sportbil med kraften från en amerikansk motor. 1962 tog han kontakt med AC Cars och föreslog att deras AC Ace skulle utrustas med en Ford V8. Resultatet blev Shelby Cobra, som först visades samma år med en Ford 260-motor.

Snart började Cobran tävla och fick snabbt ett stort genomslag, särskilt i USA. Under 1960-talet utvecklades modellen vidare och fick starkare motorer, bland annat den legendariska Ford 427. AC Cars i England byggde Cobran fram till 1967, medan Shelby American fortsatte tillverkningen i USA några år till. År 1969 avslutades produktionen i England, men bilen levde vidare genom Shelby i USA.

I modern tid har AC Cars återupplivat Cobran med den nya AC Cobra GT Roadster, som har en V8-motor på 663 hästkrafter. Från och med 2025 sker produktionen i Trollhättan, i den gamla Saab-fabriken. Det innebär en ny era för den klassiska sportbilen. Idag är AC Cobra fortfarande högt eftertraktad som en klassiker. Originalexemplar säljs för miljontals kronor, samtidigt som repliker och så kallade ”continuation cars” håller arvet levande.
LÄS MER: