Nya Volvo EX90 har ett pris från 1 085 000 kronor. Det verkar inte avskräcka köparna – enligt Volvo Cars ”sprutar beställningarna in.
– Den säljer väldigt bra, över våra förväntningar, säger Volvo Cars vice vd Björn Annwall till DI.se.
Det har hunnit gå ganska precis en månad sedan Volvo Cars drog täckelsen av sin nya elektriska SUV Volvo EX90. Trots lågkonjunktur och räntekris går bilen åt som smör i solsken, enligt Volvo själva. Volvos kommersiella chef och vice vd Björn Annwall uppger för Dagens Industri att ”beställningarna sprutar in”.
– Den säljer väldigt bra, över våra förväntningar med tanke på att det är lång leveranstid och att det är en bil med högt pris. Men det är lång tid till produktionsstart och vi har tagit höjd för att bilen ska bli populär”, säger Björn Annwall till Di.
Volvo EX90 kostar från 1 085 000 kronor att köpa i Sverige. För den som vill prenumerera på bilen börjar priset på 14995 kronor för att få köra 1000 mil om året, en milkostnad på 180 kronor milen enbart för bilen. Det är betydligt dyrare än vad det kostar att åka taxi, något som inte verkar bekomma de som beställer bilen.
Köparna får dock göra sig beredda på att vänta på leverans. Beställer du bilen idag är väntetiden enligt Volvo 16-18 månader. Det kan alltså innebära att du får din EX90 till sommaren 2024. Vid det laget har Volvo sannolikt visat upp ytterligare två elbilar Volvo EX30 och Volvo EX60.
Volvo sålde rekordmånga elbilar av de befintliga modellerna Volvo XC40 Recharge och Volvo C40 Recharge i november och har nu gått om systermärket Polestar på elbilar. Den elektriska andelen i november var hela 20 procent, och Björn Annwall förutspår att andelen för helåret blir 10 procent.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
