Volkswagen slutar sälja laddhybrider i Norge: ”Gårdagens teknik”

Volkswagen slutar att sälja laddhybrider, bensin- och dieselbilar i Norge. Efter den 31 december 2023 säljs endast rena elbilar. 
– Laddhybrider är gårdagens teknik, politiker borde ta bort skatteavdraget , säger Ulf Tore Hekneby, vd för Volkswagen-importören Harald A. Möller.

Norge är sedan länge världsledande på elbilsförsäljning och i år kommer 80 procent av de sålda bilarna vara helt elektriska. En stor del av de övriga är laddhybrider. Nu går Volkswagen ett steg längre och slutar att sälja bilar med förbränningsmotorer i Norge. Endast helt elektriska bilar ska säljas av Volkswagen. 

Stoppet träder i kraft i slutet av nästa år. Norge har som mål att förbjuda försäljning av bilar med förbränningsmotorer från 2025, men inget beslut är ännu fattat. 

– 2025-målet har varit viktigt för att driva på elektrifieringen av den norska bilparken. Nu kan vi genast kryssa av målet, och då behöver vi nya mål att nå. Även om nybilsförsäljningen snart är helt eldriven är de flesta bilar på vägen fortfarande fossildrivna, säger Ulf Tore Hekneby, vd för Harald A. Møller AS i ett pressmeddelande.

Volkswagen i Norge pekar ut laddhybrider som gammal och förlegad teknik, och importen vill att politikerna ska sluta gynna dem skattemässigt. 

– Vi behöver att branschen och politikerna jobbar vidare med att minska utsläppen. Ett konkret steg vi anser att politikerna borde ta redan nu är att ta bort skatteavdraget för laddhybrider från och med 1 januari. Det här är gårdagens teknik, vilket bidrar till att många bilköpare fortfarande väljer bort nollutsläppsalternativen, säger Hekneby.

Bland bilar som slutar säljas i Norge finns klassiska modellnamn som Golf, Passat och Tiguan och Multivan. I Sverige finns just nu inga planer på att följa efter förbudet.

– Norge har ju länge haft en mycket hög andel elbilar i sin försäljning så beslutet där känns naturligt. Även här i Sverige är andelen el i vår försäljning klart dominerande med över 50 procent orderingång på el i år. Den utvecklingen räknar vi med ska fortsätta och bli ännu starkare. Dock har vi för närvarande inga planer liknande Norge, säger Volkswagens informationschef Marcus Thomasfolk till Carup.