Massutdöendet bland bildelstillverkare fortsätter. Nästa företag till stupstocken är tyska Flabeg. Världens största tillverkare av backspeglar har ansökt om konkurs.
Senast var det den klassiska stoltillverkaren Recaro som rasade omkull, dessförinnan gick BBS-fälgarna i konkurs. Nu kom nästa konkursrapport från det mäktiga industrilandet, Tyskland. Klassiska tyska Flabeg som är en av marknadens främsta tillverkare av backspeglar till bilindustrin orkar inte längre.
Man ansökte om konkurs och nu ska förvaltaren försöka att hitta en lösning, uppger Focus. Än så länge fungerar verksamheten som vanligt. Men den sista september finns det inte pengar kvar att betala löner längre. Inte konstigt att det är stor oro bland de 190 anställda på fabriken Furth im Wald.
Anledningen till konkursen är en stadig ordernedgång. Flabeg har kämpat under hela året med vikande siffror och till slut orkade man inte längre. Det här sker i svallvågorna av den internationella krisen inom bilindustrin. Det säljs färre bilar och då blir efterfrågan på bildelar lägre.
Men det finns också en annan sak som slår stenhårt mot bildelstillverkarna under lågkonjunkturer. När tiderna blir sämre är det många bilmärken som börjar tillverka delar själva. Anledningen till detta är att man i många länder, främst i Västeuropa, har svårt att friställa personal till följd av en lagstiftning som ska skydda arbetarna. Då använder man istället överflödig personal till att tillverka delar.
Resultatet slår mot underleverantörerna som inte längre kan sälja sina produkter och följden blir en våg av konkurser. Men risken är att när det vänder och tiderna blir bättre, har den kunskap som fanns i de konkursade företagen försvunnit, menar Flabegs konkursförvaltare. Flabeg har en lång historia. Företaget grundades redan 1882 och var från början specialiserade på glasflaskor.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
