Jay Leno får en exklusiv titt på president Joe Bidens monsterlimo “The Beast” som tagits fram av General Motors. Exemplaret är byggt som en stridsvagn och innehåller massor av hemligheter.
– Om alla GM:s bilar hade varit byggda som den här skulle ingen någonsin behöva köpa en ny bil, säger Secret Service-agenterna.
Tv-profilen Jay Leno har haft många exklusiva bilar i sitt program. Men den här kärran slår alla rekord. Det är president Joe Bidens “The Beast”.
– Den är byggd av GM och ska manifestera Cadillac Escalade, säger Secret Service-agenterna som följer med bilen.
Den nyfikna och åldrade profilen Leno får inte titta inne i bilen. Allt är topphemligt. Man får bara skumma på ytan och höra agenterna berätta gamla anekdoter.
– Nej, tyvärr, den här bilen är inte meningen att man ska se från insidan, säger agenterna.
Presidentens limousine byggs i största hemlighet. Alla de som är inblandade skriver under ett sekretessdokument och får inte ens berätta för sina närmaste att de varit inblandade. The Beast har ungefär samma egenskaper som en stridsvagn. Den ska klara granatgevär och de mest komplicerade bakhåll. Dessutom ska den vara tät mot giftgas och dessutom ge presidenten en trevlig komfort under resan från flygplatsen till mötet.
– Jag misstänker att man inte kan få punktering med den här bilen. Går de någonsin sönder? undrar Leno.
– Om alla GM:s bilar hade varit byggda som den här skulle ingen någonsin behöva köpa en ny bil. Så nej, den går aldrig sönder, säger agenterna.
– Vi har kanske inte en ny limousine till varje president, men vart åttonde år byggs det en ny. Det måste vi göra. Tekniken går framåt så snabbt att efter bara några år är den här nästan förlegad, säger agenterna.
Det går att se presidenten genom bakrutan. Men “The Beast” har ett stängt tak. Tiden för öppna korteger tog slut med skotten i Dallas den 23 november 1963.
– Före det hade president Truman, Eisenhower och då Kennedy åkt helt öppet och kunnat vinka till folk, säger agenterna.
Men efter det har säkerheten blivit allt mer rigorös och för varje president har den bepansrade limousinen blivit allt mer avancerad. Första gången en amerikansk president åkte i en skottsäker bil var Franklin D Roosevelt.
– Det var efter anfallet mot Pearl Harbour och han skulle förklara krig mot Japan, säger agenterna.
Med krigsutbrottet blev säkerheten viktigare. Någon i presidentens stab kom ihåg att gangstern Al Capone hade en skottsäker bil sedan de vilda åren i Chicago.
– Så man ringde Al Capone och fick använda den, berättar agenterna.
– Har den någonsin gått sönder eller har ni haft några problem? undrar Leno.
– Det var faktiskt en gång i North Carolina. Vi var tvungna att tanka på en vanlig bensinstation. Men det hade regnat och vattnet hade trängt ner i bränslebehållarna. Då fick vi akut ringa in en ny bil, säger agenterna.
“The Beast” får alltid resa med en C17 Globemaster, den amerikanska militärens massiva fraktflyglan, som det svenska flygvapnet också använder. När “The Beast” en dag pensioneras kommer den inte att ställas ut på museum. Istället ska den förstöras så att hemligheterna bevaras för all framtid.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
