Ytterligare en svensk bilhandlare har gått i konkurs. Bilhandlaren Mabil i Östersund omsatte 61 miljoner och hade nio anställda. I måndags lämnade konkursansökan in.
– Det är en oerhört tuff bransch just nu, säger vd Mattias Dahlgren till Carup.
Konkurserna i Sverige slår rekord just nu. Även bilbranschen har drabbats, även om en majoritet drabbar byggbranschen. Under måndagen begärde Mabil AB sig själva i konkurs. Företaget var ett av de större inom bilbranschen i Östersund och omsatte 60 miljoner och hade nio anställda. De handlade med begagnade bilar och var återförsäljare för Suzuki och Isuzu. De hade nyligen flyttat till nya fina lokaler, ändå gick det till slut inte att driva företaget vidare.
– För dålig försäljning under för lång tid ledde fram till det här. Räntorna har naturligtvis påverkat. Jag har svårt att se att vi kan bedriva en bilverksamhet i framtiden, det är en väldigt tuff bransch, säger vd:n Mattias Dahlgren.
Vid konkursen fanns ett 50-tal bilar i lager, som nu kan komma att säljas av konkursförvaltaren. Finansbolaget Danske Finans har varnat för att privatleasade elbilar som kommer tillbaka är en tickande bomb för bilbranschen, då restvärdena nu är lägre än vad det verkliga värdet är på bilarna. Det är dock inget som har påverkat Mabil i nämnvärd utsträckning. Enligt Danske Finans kan det dock slå hårt mot de som tagit risker med privatleasing.
– Det är en tickande bomb som troligen kommer leda till stora förluster för bilhandlarna och de leasingbolag som erbjuder privatleasing och operationell leasing till företag. Framförallt bilhandlare som har stor exponering relativt till deras egenkapital kan få allvarliga problem. De första handlarna har redan gått i konkurs. Jag tror vi kommer se fortsatt konsolidering på marknaden i Sverige kommande år, säger Niels Jörgen Larsen på Danske Finans.
Både bilhandlare, leasingbolag, generalagenter och biltillverkare kan ha exponering mot de felräknade restvärdena på leasingbilar. Den stora volymen ligger på privatleasing. En handlare som redan drabbats är Auto Lounge som gick i konkurs i februari.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
