Ryskt vansinnesprojekt: Bygga bilmotor av 50 tyska skruvdragare. Galenpannorna i Garage 54 rider igen.
– Utmaningen är att montera dem, säger Alexei.
I julas berättade vi om Garage 54 senaste stolleprov. Den här gången ska den populära ryska mekanikerkvartetten bygga en bilmotor av 50 skruvdragare. Tidigare har de gjort samma sak med Hütters motorsågar. Den gången var det många som skrattade och förväntade sig ett nederlag. Men ryssarna lyssnade inte på belackare.
De förlängde chassit på en Lada. Efter en del justeringar gick det bra. Bilen lät visserligen som ett halvt sönderskjutet bombplan. Men den fungerade i alla fall.
– Nu ska vi försöka att få de här skruvdragarna att fungera tillsammans, säger Alexei.
De synkroniserar skruvdragarna och monterar dem efter samma princip som flygplansmotorer.
– Tanken är att få dem att fungera tillsammans och att alla ska starta när man trycker på en och samma knapp, säger Alexei.
Men först måste de bygga om sin gamla Lada. För att kunna passa in motorn behöver karossen vara tillräckligt lång för att få in den gigantiska motorn. Det kräver ett minutiöst arbete av hela gänget.
– Vi bestämde oss för att ge bilen ett nytt utseende när vi väl var i gång. Bland annat har vi sänkt taket vid motorhuven, säger Alexei.
När allt är klart har de fått en gammal risig Lada att se ut som en fräsig Dragster. De lackade den grön och sedan är det dags att sätta in den nya motorn. Det här är ögonblicket alla väntat på. Veckor av hårt arbete och mängder med timmar i verkstaden står på spel.
Men när Alexei startar motorn börjar det ryka. Hela kupén fylls av rök. Visserligen verkar han inte ta skada av den, eller bry sig om saken. Men det är ett irritationsmoment som behöver ordnas.
Ryssarna ordnar felet och snart kan de köra ut bilen. Den kryssar elegant runt längs ett snötäckt rysk industriområde.
– Det är en helt elektrisk bil, helt olika fordon med förbränningsmotorer. Om man multiplicerar kraften i alla skruvdragare får man en bra motor, säger Alexei.
Alexei och hans vänner ser väldigt glada ut. Jungfruturen blev en framgång. De har återigen lyckats med något som många skulle tycka vara omöjligt.
– Det är svårt att veta hur många hästkrafter som är i bilen, men om någon vill räkna och skriva i kommentarerna så är man välkommen, avslutar Alexei.
Garage 54 har många fans världen över. Efter det här senaste spektaklet undrar de säkert vad ryssarnas nästa äventyr ska bli.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
