Porsche har varit beroende av krisande batteritillverkaren Vartas dotterbolag V4Drive. Detta för att undvika produktionsstopp för nya 911 GTS. Nu köper Porsche upp företaget.
Porsche har nyligen tagit över batteritillverkaren Vartas dotterbolag V4Drive och döpt om det till V4Smart. Detta gör Porsche till huvudägare, medan Varta behåller en liten andel utan att påverka företagets drift.
– Vi ser fram emot att arbeta med vårt nya team och stärka vår innovationskraft, säger Albrecht Reimold, Porsches produktionschef i ett pressmeddelande.
Bakgrunden till affären är att Varta hamnat i ekonomiska svårigheter. Företaget som en gång var ledande inom konsumentbatterier, stod inför en akut rekonstruktion efter att ha hamnat i en skuldkris. Varta var tvunget att skriva ner sina skulder och förlorade mer än 75 procent av aktiekursen på en vecka.
Företaget hade också försökt etablera en fabrik för elbilsbatterier, men den satsningen misslyckades. Porsche såg därför en möjlighet att inte bara rädda en viktig leverantör utan också säkra tillgången på högpresterande battericeller till sina hybridbilar. I augusti 2024 meddelade Porsche och Vartas huvudägare att de hade kommit överens om en räddningsplan.
Porsche gick in med 100 miljoner euro i lån för att säkra finansieringen fram till 2027 och därmed rädda Varta från konkurs. Detta innebar att alla mindre aktieägare förlorade sina investeringar, och de tidigare borgenärerna fick skriva ner sina fordringar med 60 procent. För Porsche var detta en viktig affär då de redan använde Vartas batteriteknologi i sin 911 GTS. En konkurs skulle ha inneburit ett allvarligt produktionsstopp för modellen.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamen i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå Universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
