Bilköpen bland svenska privatpersoner fortsätter att backa. I april registrerades hela 65 procent av de nya bilarna på företag.
– Vi har de senaste månaderna sett hur företag håller igång försäljningen av elbilar och laddhybrider, säger Sofia Linder, chefsekonom på Mobility Sweden.
Personbilsmarknaden i april blev en avslagen historia. Registreringarna gick ner med sex procent på grund av att privatpersoner dragit i svångremmen.
Andelen registreringar på företag fortsätter att ligga på en hög nivå, drygt 65 procent i april jämfört med 50 procent samma period förra året. Företagen fortsätter också att hålla uppe nyregistreringarna av laddbara personbilar då drygt 65 procent av månadens elbilsregistreringar och 75 procent av laddhybriderna är på företag. I april förra året var motsvarande andelar 38 procent respektive 61 procent.
Av månadens nyregistreringar var nära 56 procent laddbara bilar, där elbilarnas andel uppgick till knappt 34 procent.
– Privatmarknaden är betydligt kallare på grund av konjunkturläget och avskaffandet av klimatbonusen. Samtidigt vet vi att vi på grund av de långa leveranstiderna inte kommer se effekterna av den avskaffade klimatbonusen förrän efter sommaren. Det är tydligt att nya styrmedel riktade mot privatkunder behövs för att få bättre fart på elbilsförsäljningen och öka möjligheterna att nå klimatmålen, säger Sofia Linder, chefsekonom på Mobility Sweden.
Volvo blev månadens mest sålda bilmärke efter att ha petats från tronen av Tesla i mars, men fortfarande är Tesla Model Y årets mest sålda bilmodell.
Antal nyregistrerade bilar januari–april 2023
1. Tesla Model Y (4 262)
2. Volvo XC40 (4 131)
3. Volvo XC60 (3 394)
4. Volkswagen ID.4 (2 553)
5. Volvo S/V60 (1 823)
6. Kia Niro (1 706)
7. Kia Ceed (1 619)
8. Kia EV6 (1 610)
9. Toyota Yaris Cross (1 443)
10. Kia Sportage (1 426)
Källa: Mobility Sweden
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
