Motsäger raset på Blocket: ”Elbilar och begagnat dyrare än någonsin”

Priserna på begagnade bilar är högre än någonsin trots krisen, enligt Kvdbil. Begagnatpriserna slog rekord under 2022 , och allra mest har priset på elbilar gått upp, med hela 18,7 procent.
– Prisuppgången på nya bilar har varit ännu större och det har spillt över på andrahandsmarknaden, säger Daniel Odsberg, försäljningschef Kvdbil.

I december rapporterade Blocket att priserna på elbilar hade störtdykt med 22 procent under oktober och november. ”Sjunker som en sten”, enligt Blocket. Statistiken baserades på Blockets annonser och tar inte hänsyn till hur utbudet ändras eller det verkliga försäljningspriset. Nu kommer nya siffror som motsäger Blockets dramatiska statistik. Kvdbils statistik bygger på verkliga försäljningspriser på auktioner och jämför snittpriserna på olika karosstyper mot varandra.

Enligt Kvbil har begagnade bilar aldrig varit dyrare än vad de är nu och elbilar har ökat allra mest. Under 2022 ökade begagnatpriserna med 14,1 procent och elbilar steg med 18,7 procent. Nybilspriserna ökade med hela 18,4 procent under 2022 enligt Skatteverkets nybilsprislista.

I motsats till Blocket uppger Kvdbil att priserna steg kraftigt under årets sista kvartal efter mindre nedgångar  under det andra och tredje kvartalet. 
– Det kan tyckas motsägelsefullt att priserna stiger så kraftigt samtidigt som hushållen tappat i köpkraft. Men prisuppgången på nya bilar har varit ännu större och det har spillt över på andrahandsmarknaden, säger Daniel Odsberg, försäljningschef Kvdbil.

Allra mest har elbilarna ökat enligt Kvdbil. Under 2022 ökade köpen av begagnade elbilar med 78 procent. Priserna steg med 18,7 procent under året. Fortfarande står elbilar för endast drygt två procent av begagnatmarknaden. I motsats till Blocket ser Kvdbil inget minskat intresse för elbilar.
– Intresset för begagnade elbilar är jättestort, det är egentligen bara tillgången som håller handeln tillbaka, säger Daniel Odsberg.

Kvdbil bedömer att efterfrågan på elbilar kommer att öka ytterligare nu när klimatbonusen avskaffats.
– Det har gjort att kalkylen än mer tippat över till fördel för begagnatsortimentet.

Handeln på begagnatmarknaden minskade dock kraftigt, det såldes 13,7 procent färre begagnade bilar under 2022, totalt 1 383 624 bilar under 2022. Daniel Odsberg förutspår en stabil marknad för begagnade bilar under 2023. De brukar klara sig relativt bra i konjunkturnedgångar.
– I tider när plånboken får bestämma dras fler till begagnat. Det faller sig naturligt eftersom priserna är lägre och mer överkomliga.

Så vem ska man då tro på när två aktörer på begagnatmarknaden ger motstridiga uppgifter? Det är ett problem att det saknas officiell och tillförlitlig prisstatistik på begagnade bilar. Under våren och sommaren var i alla fall marknaden för elbilar överhettad och det gick att få betydligt mer betalt för en begagnad bil än motsvarande nya bil. Så är det inte längre, men att priserna i verkligheten skulle ha fallit med 22 procent på två månader som Blocket uppgett verkar orimligt.

Så utvecklades antalet sålda bilar på begagnatmarknaden i kvartal 4 2022

Drivmedel	Q4 2022		Q4 2021		Q4 22 vs. Q4 21
	Antal	Andel	Antal	Andel	+/- Antal	+/- %
Bensin	156 318	55,7	175 041	56,8	-18 723	-10,7
Diesel	86 453	30,8	99 840	32,4	-13 387	-13,4
Etanol	9 521	3,4	10 528	3,4	-1 007	-9,6
Elhybrid	9 318	3,3	7 791	2,5	+1 527	+19,6
Laddhybrid	9 789	3,5	7 789	2,5	+2 000	+25,7
Gas	1 750	0,6	1 810	0,6	-60	-3,3
El	6 394	2,3	4 192	1,4	+2 202	+52,5
Övrigt	1 141	0,4	1 287	0,4	-146	-11,3

Källa: Kvdbil. Kvdbils statistik över begagnade bilköp i Sverige hämtas från Bilregistret via statistikföretaget Vroom. Prisutvecklingen baseras på försäljningar hos Kvdbil (cirka 30 000 per år) och mäts genom BPI (Bilpriserindex) av systerföretaget Bilpriser.se.