Hur snabb har Porsche 911 Turbo blivit på 47 år? Sju generationer av modellen ställs mot varandra i ett episkt dragrace.
Porsche 911 Turbo är en av de mest ikoniska supersportbilarna. Modellen debuterade första gången 1975 och har gjort sig känd för sin användbarhet i vardagen trots superprestanda. För att se vilken generation som är snabbast och hur mycket utvecklingen har gått framåt på 47 ställde Youtubekanalen Carwow alla modellgenerationerna mot varandra i ett dragrace.
Den första generationen 930 som kom 1975 hade en 3,3 liters boxersexa på 300 hästkrafter med turbo och fyrväxlad manuell låda. Bilen vägde bara 1310 kg och kan tack vare sin låga vikt betraktas som ganska snabb än idag. Den andra generationen kallas 964 kom 1990 och hade fått effekten ökad till 320 hästkrafter och en femväxlad låda. Är den snabbare än den första generationen trots sin högre vikt på 1470 kg?
Tredje generationen 993 Turbo som kom 1995 var ett stort steg framåt. Med dubbelturbo gav boxersexan på 3,6 liter 408 hästkrafter. Dessutom har bilen fyrhjulsdrift. All teknik har gjort att vikten ökat till 1500 kg.
Runt millennieskiftet var det slut med de luftkylda boxersexorna. 996 Turbo S har luftkylning av boxersexan och 450 hästkrafter. Bilen som körs i dragracet har automatlåda och väger 1590 kg. När 997 Turbo S introducerades hade effekten skruvats upp ytterligare, men vikten hade faktiskt minskat. Bilen har 530 hästkrafter och väger 1585 kg.
Näst senaste generationen kallas 991 turbo och har 640 hästkrafter. Vikten ligger på 1605 kg. Den aktuella 992 911 Turbo S som säljs nu har gjort sig känd som en otroligt accelerationssnabb bil och har 650 hästkrafter och åttaväxlad dubbelkopplingsautomatlåda som driver alla fyra hjulen. Vikten är 1640 kg.
Vilken som är snabbast? ja det ser du i Carwows utmärkta film.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
