Nästan hela skattesänkningen av bensinen är nu utraderad. Dieseln är på god väg att spränga 19-kronorsvallen. Men det går att tanka blankdiesel rekordbilligt på en mack.
– Vi har även en verkstad och ser skillnaden mellan blankdiesel och vanlig diesel, motorn är inte gjord för att gå på på rapsolja, säger mackägaren Tony Schäfer.
Bensin och dieselpriserna är på väg upp igen. På tisdagen steg priserna med 30 öre. Regeringens skattesänkning på 75 öre på bensin vid årsskiftet är nästintill utraderad.
– Jag tror det kommer att fortsätta stiga. Det är oroligheter runt om i världen, bland annat situationen i Ryssland spelar roll, säger Tony Schäfer.
Världsmarknadspriset på olja stiger. Förra året producerade Opecländerna mer än vad som efterfrågades i världen. Efter årsskiftet har det förändrats. Produktionstakten har minskat på grund av lågkonjunkturen och vikande efterfrågan, inte minst i Kina.
– Oljepriset är på väg upp, så jag tror vi får vänja oss vid ett högre pris än det senaste året. Men vi gör vårt bästa för att hålla nere priserna till våra kunder.
Även de stora bolagen håller stenkoll på vad som händer ute i världen.
– Den senaste tidens prishöjningar är kopplade till stigande dollarkurs och att oljepriserna ökar kraftigt. Analytiker tror att det är drivet av teknisk analys och att man har gått igenom 80 dollar-taket på råolja, säger Lennart Olsson, expert på Circle K.
Den amerikanska regeringen har skruvat åt tumskruvarna på Putins Ryssland. Innan Joe Biden avgår vill han ge sin ryska antagonist en sista örfil.
– Priserna stiger också på nyheterna om ytterligare och omfattande sanktioner mot Ryssland av USA som har riktat in sig på 183 oljetankfartyg som levererar rysk råolja och raffinerade produkter till Kina och Indien, säger Lennart Olsson, expert på Circle K.
Mekonomen i Torsås i Småland är känd för att vara billig. Mackägaren Tony Schäfer har som mål att försöka vara billigast i Sverige, så ofta det går.
– Folk kommer hit från grannkommunerna för att tanka. Även om vi har låga priser har jag bra marginaler, det gäller att förhandla sig till bra avtal. Det kan jag göra eftersom jag är oberoende.
Hans pris på blankdiesel är nästan oslagbart. Många undrar om det finns någon vinst att sälja den till det priset.
– Vi har valt att köra bara på blankdiesel. I dag tar vi 17.39 för en liter och då har jag ändå bra avans.
Samtidigt säljer Circle K sin motsvarighet till blankdiesel för 19.59 per liter. På Mekonomen i Torsås säljer man bara diesel utan raps.
– När man har verkstad samtidigt ser man skillnaden mellan att köra med eller utan raps. Motorn är inte gjord för att köra med rapsolja, den kleggar igen. Partiklarna gör att systemen och filter blir väldigt smutsiga, så blir det inte med blankdiesel.
Tony Schäfer tycker att sänkningen av reduktionsplikten var ett bra beslut.
– I Sverige vill många slå sig för bröstet och säga att vi är bättre. Men vi importerar en massa skit för att tillverka de där miljövänliga tillsatserna, det går inte om alla gör likadant.
Tony Schäfer förstår att man lätt blir kritiserad av att sälja diesel utan tillsatser. Men han hävdar att de på macken i Torsås gör sitt bästa för en grönare framtid.
– Jag vill också göra mitt för miljön. Det har vi gjort också, under de 21 år vi har haft verkstad och mack har det skett stora förändringar, i dag återvinns allting.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
