Anrika bilhandlaren tar in nytt bilmärke efter Toyota dumpat dem efter 27 år. Nu ska ett annat japanskt bilmärke hålla liv i nybilsförsäljningen
– Jag stod inför flera valmöjligheter. Sluta jobba med nya bilar och bara fokusera på begagnat, på verkstad, plåt och lack. Eller kavla upp ärmarna och satsa på något nytt, säger vd:n Hans Holmlund.
Holmlunds Bil i Krylbo har börjat sälja Subaru. Satsningen kommer sedan Toyota gjort om sitt svenska återförsäljarnät och lämnat den anrika handlaren utan möjlighet att fortsätta sälja nya bilar av märket. Carup berättade tidigare i år att Holmlunds Bil skulle förlora sitt Toyotaavtal efter nästan tre decennier. Beskedet kom trots att handlaren hade varit nära att vinna Toyotas prestigefyllda Ichiban-pris som delas ut till märkets främsta återförsäljare i Europa.
Bakgrunden är Toyotas stora förändring av återförsäljarnätet i Sverige. För drygt två och ett halvt år sedan fanns omkring 43 handlare. I dag återstår enligt Hans Holmlund 21 sedan nätverket koncentrerats till färre och större aktörer. För Holmlunds Bil blev situationen särskilt besvärlig. Företaget kunde varken köpa närliggande Toyota-verksamheter eller sälja sin egen till den stora aktör som fanns i området. Därmed återstod i praktiken två alternativ. Att överge försäljningen av nya bilar eller hitta ett nytt märke.
Familjeföretaget som grundades redan 1964 valde att fortsätta satsa. Efter kontakter med flera biltillverkare föll valet på Subaru, som nu har flyttat in i den ombyggda bilhallen. Det nya märket invigdes under helgen.
– I vår långsiktiga strategi är det kvalitet, ansvar och nöjda kunder som är det absolut viktigaste. Det ska vara märken som vi känner att det här är vi. Och Subaru är ett av de märken som är top notch, säger Hans.
Toyota försvinner samtidigt inte helt från verksamheten. Holmlunds Bil fortsätter som auktoriserad verkstad för service och reservdelar och kommer även fortsättningsvis att sälja begagnade Toyotabilar. Det som upphör är försäljningen av fabriksnya exemplar. Holmlunds Bil är inte ensamt om att drabbas av Toyotas nya strategi. Carup har tidigare berättat om Hellefors Bilcenter och Mats Klassons Bil i Ulricehamn som också förlorat sin nybilsförsäljning efter att ha bedömts vara för små.
Kritiken från handlarna har varit att förändringen gynnar stora kedjor och storstadsområden medan kunder på mindre orter får längre till sin närmaste återförsäljare. Men Subaru är inte Holmlunds enda svar på kallduschen. Redan senare i höst, troligen i november, ska ytterligare ett bilmärke presenteras. Vilket det blir håller bilhandlaren fortfarande hemligt.
– Vi har en liten cliffhanger och det är att vi kommer att välkomna ytterligare ett varumärke och det kommer att komplettera Subaru på ett fantastiskt bra sätt, säger Hans Holmlund till Lokalt i.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
