En elbilsaktie som stiger brant hör till ovanligheten just nu. Men Zeekrs börsdebut blev en succé och aktien rusade med 34,5 procent på en dag.
Zeekr har sin design- och utvecklingsavdelning i Göteborg, medan bilarna byggs i Kina. Volvo Cars och Polestars huvudägare Geely är största ägare även i Zeekr. På fredagen noterades Zeekrs depåbevis på New York-börsen.
Efter att ha sänkt noteringspriset kraftigt blev börsnoteringen en stor framgång för Geely och Zeekr under första dagen. Aktien rusade med 34,5 procent till 28,26 dollar och Zeekr värderas nu till 6,8 miljarder dollar. Det är dock bara drygt hälften av värderingen på 13 miljarder dollar som bolaget hade vid en kapitalrunda förra året. Jämförelsevis värderas Volvo Cars just nu till 104 miljarder kronor.
– Zeekrs notering på världens mest aktiva och inflytelserika kapitalmarknad är en viktig milstolpe i företagets globala resa. Idag blir Zeekr ett verkligt globalt företag redo att accelerera sin expansion och möta de växande globala kraven på smart elektrisk mobilitet, säger Andy Conghui, vd för Zeekr och president för Geely Holding Group och ordförande i Geely Auto Group.
Geelys tidigare börsnoteringar har haft det motigare. Polestar har fallit med 87 procent sedan noteringen för snart tre år sedan och Lotus har gått ner 45 procent sedan noteringen i februari. Zeekr har haft större försäljningsframgångar än Polestar och har levererat 49 000 bilar fram till sista april, Polestar fick ut 7200 bilar under första kvartalet.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
