Nu slår bilkrisen till även mot BMW. Efter en färsk vinstvarning flaggar den nya vd:n för kraftiga besparingar. Nu kan över 7 700 tjänster försvinna.
BMW har hittills klarat sig lite bättre på den tuffa bilmarknaden än sin tyska konkurrenter. Men nu tvingas även bayrarna till ett sparpaket. Förra veckan tvingades företaget gå ut med en vinstvarning, vilket omedelbart fick aktien att störtdyka till den lägsta nivån på nästan sex år. Nu förbereder sig ledningen och arbetstagarrepresentanter för tuffa förhandlingar när effektiviseringsarbetet ska snabbas på.
Detta är BMW:s tredje vinstvarning på lika många år. Enligt bolaget beror den dystra ekonomiska utvecklingen delvis på en svaghet i Kina, som är världens största bilmarknad. Dessutom har företaget drabbats av stora kostnadsökningar som uppstått i kölvattnet av kriget i Iran.
BMW:s nya vd, Milan Nedeljkovic, tvingas till snabba besparingar. Det kommer innebära att antalet arbetstillfällen i Europa skärs ned, samtidigt som företaget påskyndar satsningar för att förlägga mer produktion lokalt i Nordamerika och Kina.
För att möta krisen planerar BMW att krympa sin globala arbetsstyrka med upp till 5 procent fram till slutet av 2026. Då biltillverkaren idag har strax under 155 000 anställda, innebär det att upp till 7 700 jobb försvinner. Till skillnad från sina tyska branschkollegor Volkswagen och Mercedes-Benz har BMW dock ännu inte annonserat några stora uppsägningsprogram. En talesperson för företaget uppger att neddragningarna kommer att hanteras genom naturliga avgångar snarare än direkta uppsägningar.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
