Försvaret avslöjar nu sitt nya superköp på lastbilar från Scania och Volvo för 1,4 miljarder. Totalt är det 775 fordon av olika slag som har beställts med option på ytterligare 575 lastbilar.
– Det är ett bra bidrag till vår gemensamma försvarsförmåga, säger Jonny Lindfors, arméchef.
Försvarsmakten fortsätter att rusta upp sig. Försvarets materielverk (FMV) har gjort en ny beställning på militärlastbilar från Scania och Volvo för att möjliggöra Försvarsmaktens tillväxt. Beställningen ligger på 775 lastbilar av olika slag med optioner på ytterligare 575 fordon. Hela beställningen ska totalt sett kosta 1,4 miljarder kronor och lastbilarna förväntas levereras under 2025-2026.
De beställda lastbilarna kommer att användas av Försvarsmaktens olika förband och kommer att transportera gods, lösa lastbärare och fordon. Beställningen är dels en utökning av andra lastbilar som Försvarsmakten använt de senaste åren, men det tillkommer även ny förmåga i form av en 6×6 flaklastbil med kapell och bakgavellyft.
– Det känns riktigt bra att få leverera de här fordonen till Försvarsmakten. Tidigare leveranser har tagits emot väldigt väl av brukarna och samarbetet med både Volvo och Scania är en framgångsfaktor i det. Att vi nu tillför ytterligare 775 moderna lastbilar till Försvarsmakten innebär en stark förmågeökning, säger Jonas Silfver Wikstrand, sektionschef tunga hjulfordon, FMV.
Från Volvo har Försvarsmakten beställt 300 flaklastbilar 6×6 med kapell och bakgavellyft, med option på ytterligare 200. Den ska kunna ta sig överallt och är utrustad med Volvos Cross-Country-farthållare. Den har även stötfångare gjorda i stål och en D13-motor med en hel del kraft. Dessutom ska den vara extremt effektiv, vilket möjliggör en lång räckvidd utan ett stort behov av att tankas.
En av de 6×6 lastbilsmodeller som försvaret beställt av Scania kommer med en 13,0-liters diesel-V8 på 460 hästkrafter. Den ska också vara extremt effektiv, vilket möjliggör långa transporter.
– Det är ett bra bidrag till vår gemensamma försvarsförmåga. Vi har en fordonsflotta som behöver omsättas, och närmare 800 lastbilar är ett välkommet tillskott. En robust logistikkedja är grunden för verksamheten, säger Jonny Lindfors, arméchef.
Lastbilarna för 1400 miljoner kronor:
Från Scania:
75 skåplastbilar 6×6, med option på ytterligare 75
300 flaklastbilar 4×4 med kapell och bakgavellyft, med option på ytterligare 200
100 rullflaksbilar 6×6, med option på ytterligare 100
Från Volvo:
300 flaklastbilar 6×6 med kapell och bakgavellyft, med option på ytterligare 200
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
