Fiskers produktionsbolag går i konkurs

Fiskers österrikiska dotterbolag har ansökt om konkurs med självförvaltning. Pengabrist tvingade Fisker Austria att avbryta produktionen av elbilar i mars. 
– Fisker Austria har för avsikt att fortsätta att leverera sina fordon till kunderna, säger det österrikiska dotterbolaget. 

Fisker Incs dotterbolag Fisker Austria ansöker om omstruktureringsförfarande med självförvaltning, skriver Heise, som dock kallar det för konkurs. Företaget ansvarar inte bara för försäljningen av elbilar i Österrike, utan har också hanterat produktionen av den enda Fisker-bilmodellen, Fisker Ocean, hos Magna Steyr i staden Graz. Pengabrist gjorde att produktionen av elbilar avbröts redan i mars. Beskedet kommer bara två dagar efter att Magna meddelat att de inte förväntar sig någon mer produktion.

Det har kostat produktionspartnern Magna Steyr närmare 294 miljoner euro, som också behövde säga upp 500 anställda i Graz. Istället för den planerade produktionsvolymen på 40 000 Fiskerbilar per år producerades endast 10 000, av dessa tros några tusen fortfarande stå osålda. Trots enormt stora rabatter fortsätter försäljningen att gå dåligt. 

– Fisker Austria har för avsikt att fortsätta att leverera sina fordon till kunderna så mycket som möjligt under omstruktureringsprocessen, tillhandahålla tjänster och tillhandahålla uppdateringar för den trådlösa tekniken. Andra Fiskerföretag som inte är involverade i den österrikiska omstruktureringsprocessen fortsätter sin verksamhet som vanligt, säger det österrikiska dotterbolaget.

Under 2023 redovisade Fisker Inc. en driftsförlust på 602 miljoner dollar och en nettotapp på 940 miljoner dollar. Den årliga försäljningen uppgick till 273 miljoner dollar, men kostnaderna för de sålda bilarna var 559 miljoner dollar, vilket gav en kraftigt negativ bruttomarginal.  Vid årsskiftet hade Fisker fortfarande 325,5 miljoner dollar i omsättningstillgångar, dock återstod endast 53,9 miljoner dollar i mitten av april. 
LÄS MER: