Nu går amerikanska bilfacket UAW på offensiven för att fackansluta Teslas fabriker i USA. Då förklarar Elon Musk mer ingående än tidigare varför han är motståndare till fackföreningar:
– Jag stödjer inte idén om fackföreningar, men kanske av en anledning som är annorlunda än vad folk förväntar sig, säger Musk.
Nu riskerar Tesla att få fackliga problem på flera fronter. Det amerikanska blilarbetarbetarfacket UAW har dragit igång en stor kampanj för att fackanslutna 13 biltillverkare som idag är oorganiserade. Bland dem finns Tesla, Volvo Cars, Volkswagen, Toyota, BMW och Mercedes. UAW:s nya avtal med GM, Ford och Stellantis höjer lönerna med 25% fram till 2028 och ger över en miljon kronor i lön för vissa bilarbetare.
– Du behöver inte oroa dig för hur du ska betala din hyra eller föda din familj medan företaget tjänar miljarder. Ett bättre liv finns där ute, säger UAW:s ordförande Shawn Fein i en kampanjvideo.
Men han fick snabbt svar på tal av Teslas vd Elon Musk. Under en intervju på ett event med New York Times DealBook Summit på onsdagskvällen förklarade Elon Musk en stor del av sin och Teslas filosofi med att inte stödja facklig anslutning. Ett resonemang som till stora delar är relevant även för den svenska strejken.
– Jag tror att det i allmänhet inte är bra att ha ett motsatsförhållande mellan människor på golvet och andra grupper. Jag stödjer inte idén om fackföreningar, men kanske av en anledning som är annorlunda än vad folk förväntar sig. Jag tycker inte om något som skapar en sorts herrar och bönder, och jag tror fackföreningarna försöker skapa negativitet i ett företag och skapa ett slags herrar och bönder, det finns många människor på Tesla som gått från golvet till ledningen och vi äter alla vid samma bord och parerar på samma parkeringsplats, säger Elon Musk.
Elon Musk uppger att han har föreslagit en intern omröstning om fackanslutning. Skulle Teslas bli bli fackligt organiserade i USA är det på grund av att Tesla misslyckats, enligt Musk.
– Utmaningen är hur vi kan behålla fantastiska människor att göra det hårda arbetet med att bygga bilar när de har sex andra möjligheter som de kan göra som är enklare. Om Tesla blir fackligt organiserat kommer det att vara för att vi förtjänar det och vi misslyckades på något sätt. Men vi anstränger oss verkligen hårt för att däkerställa välståndet för alla. Vi ger alla aktieoptioner, vi har vi har gjort många människor som bara arbetar på golvet till miljonärer fast de inte ens visste vad en aktie var, säger Elon Musk.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
