Utåt ser den ut som en vanlig Volvo 244. Men Jonas Backs gamla pärla är långt ifrån original. Under huven finns en rejäl motor – och en oväntad modern detalj.
Året var 2005 när Jonas Back köpte sin Volvo 244. Han var student och letade efter en billig veteranbil. Av en slump hittade han en 244 i Luleå för omkring 3 500 kronor.
– Allting i bärande såg bra ut. Men den såg ju för jävlig ut som bil. Men det fina är att 75 är fria från avgasrelaterade krav. Det vill säga att du får byta motor. Du får göra saker med den som du inte får göra på en 76 till exempel, berättar Jonas Back för Vparts.
Jonas studerade elektronik och ville göra den gamla Volvon modernare. Därför installerade han något ovanligt – han satte in ett system som gjorde det möjligt att styra motorn med en dator.
– Eftersom jag studerade elektronik och var intresserad av elektronik så ville jag ju göra den här lite mer modern, berättar Jonas Back.
Idag kan Jonas koppla in en bärbar dator till sin Volvo och se hur motorn arbetar. På skärmen kan han bland annat följa varvtal, temperatur och belastning. Han kan också ändra hur mycket bränsle motorn får och när tändningen ska ske.
– Det är egentligen samma sensorer som finns i moderna bilar, berättar Jonas.
Men datorn var inte det enda. Under huven sitter idag en 16-ventilsmotor från en Volvo 740. Den renoverades och satte in den i den gamla Volvo 244 några år efter köpet.
– Med 16-ventilsmotorn så kändes det som att det var nästa steg helt enkelt. Så jag renoverade upp den motorn och lyfte i den med samma turbo som innan, fortsätter han.
Under ombyggnaden fick bilen även en Getrag-växellåda från BMW. Då ökade effekten rejält. Från omkring 100 hästkrafter har den gamla Volvon nu uppskattningsvis 280 hästkrafter. Men trots uppdateringarna låter Volvon nästan som vanligt. Avgassystemet kommer från den tidigare turbomotorn och avslöjar inte vad som döljer sig under huven.
Under åren har ovanliga Volvon varit med om mycket. En dag upptäckte Jonas pappa att någon hade vandalisterat Volvon. Skadorna lämnade spår som fortfarande syns.
– Det tog liksom udden av det jag hade gjort. Det kändes som att jag tappade lite orken, men jag ville ju fortfarande inte göra mig av med den. Samtidigt hade jag varken tid eller möjligheter att göra någonting åt den vid det laget, fortsätter han.
Trots att bilen stått stilla under långa perioder och krävt både tid och pengar har Jonas aldrig velat göra sig av med den. Volvon har följt honom från studentåren, genom arbetslivet och vidare in i familjelivet. Nu börjar motivationen sakta komma tillbaka. Och den ovanliga Volvon stannar sannolikt inom familjen en lång tid fram.
– Nu siktar vi framåt. Så nu börjar liksom lusten komma tillbaka att faktiskt börja ordna och fixa saker med den igen, avslutar Jonas Back.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
