Världens snabbaste bil har kraschat våldsamt under ett höghastighetstest. Den nästan 3 000 hästkrafter starka elbilen slog in i skyddsbarriärerna så hårt att hela bakaxeln slets loss.
Det är en av världens mest extrema bilar. Kinesiska BYD Yangwang U9 Xtreme har tidigare slagit hastighetsrekord med 496,22 km/h. Nu har superbilen varit med om en våldsam krasch på en avstängd testbana i Kina. Bilderna från olyckan är dramatiska.
På en video som publicerats av CarNewsChina syns hur den extrema elbilen tappar kontrollen i mycket hög hastighet. Bilen viker av från sin tänkta linje och slår in i skyddsbarriärerna. Smällen är så kraftig att stora delar av karossen slits sönder.
När bilen till slut stannar återstår ett svårt demolerat vrak. Hela den bakre hjulupphängningen med bakaxeln har slitits loss från bilen. Fram- och bakpartiet har fått omfattande skador och lösa delar ligger utspridda på testbanan. Föraren ska ha klarat sig utan skador och lyckats ta sig ut ur den förstörda superbilen helt på egen hand.
Enligt uppgifterna från Kina har kupéns centrala säkerhetsstruktur stått emot kollisionen trots de enorma skadorna på resten av bilen. Det finns heller inga rapporter om att batteriet fattade eld vid kraschen. På filmen syns föraren i ambulansen och sedan på sjukhuset i god vigör.
Exakt hur fort bilen körde när olyckan inträffade är ännu okänt. Det finns spekulationer om att den kördes i samband med förberedelserna för ett nytt världsrekord över 500 km/h, men detta har inte bekräftats officiellt. Det som gör kraschen extra spektakulär är bilens extrema prestanda. Yangwang U9 Xtreme har fyra elmotorer som tillsammans utvecklar hela 2 220 kilowatt. Det motsvarar omkring 3 000 hästkrafter.
I september 2025 slog Yangwang U9 Xtreme världsrekord på testbanan Automotive Testing Papenburg i Tyskland. Med den tyske racerföraren Marc Basseng bakom ratten nådde den 496,22 km/h och passerade därmed hastighetsrekordet som tidigare satts av Bugatti Chiron Super Sport 300+.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
