Bugattichefen Mate Rimac gjorde ett misstag som kostade honom en av världens dyraste bilar. Han lämnade nyckeln i sin Bugatti Chiron värd över 30 miljoner kronor. Rimac kastade sig in i sin Porsche 911 och tog upp jakten.
Det är en bilstöld som nästan låter för osannolik för att vara sann. En man kliver in på en av världens mest exklusiva biltillverkares anläggningar, upptäcker en Bugatti Chiron med nyckeln i bilen och kör helt enkelt därifrån. Ingen stoppar honom.
Och bilen tillhör inte vem som helst. Ägaren är Mate Rimac, 38-årig chef för Bugatti Rimac och en av bilvärldens mest uppmärksammade entreprenörer. Stölden inträffade på onsdagseftermiddagen vid Rimacs stora utvecklings- och produktionsanläggning utanför Zagreb i Kroatien.
Den stulna bilen var Rimacs privata Bugatti Chiron. En hyperbil med 1 500 hästkrafter, en åttaliters W16-motor med fyra turboaggregat och en toppfart som elektroniskt begränsats till 420 km/h. Nypriset började på runt 40 miljoner kronor med svensk moms.
Men trots bilens stora värde hade Rimac inte brytt sig om att ta med nyckeln. Det var en ren princip.
– Jag är så stolt över hur säkert Kroatien är att jag är väldigt avslappnad. Jag lämnar alltid nycklarna i mina bilar, även i Chiron och Nevera, berättar Mate Rimac i en video på Facebook.
Han förklarar att det är en gammal vana. Personalen behöver ibland flytta bilarna på anläggningen och därför lämnas nycklarna kvar.
– Jag har gjort det i flera år och aldrig har någonting hänt. Förrän nu.
Rimacs anläggning är inte helt inhägnad och mannen kunde ta sig in på området. Han satte sig i den parkerade Bugattin, startade motorn och körde därifrån. Det var först när en person reagerade på att en okänd man körde iväg med superbilen som personalen slog larm.
Snart stod det klart att ingen anställd hade lånat bilen. Den var stulen. Men Bugattichefen hade ett ess i rockärmen. Den exklusiva bilen var utrustad med ett telemetrisystem som skickade information om var den befann sig. Rimac kunde därför följa bilens rörelser när tjuven styrde mot gränsen till Slovenien. Samtidigt kontaktades polisen.
Sedan gjorde Rimac något som få bilägare skulle kunna göra. Han hoppade in i sin egen Porsche 911 och började köra efter den stulna Bugattin.
– Jag såg att bilen var på väg mot Slovenien. Mina vänner stannade kvar hos polisen och jag satte mig i min 911, som hade full tank, berättar han enligt kroatiska Tportal.
Rimac hoppades att polisen skulle hinna stoppa tjuven vid gränsen. Men mannen lyckades fortsätta genom Slovenien och vidare in i Österrike. Rimac och hans medarbetare delade bilens position med polisen i en gemensam chatt. En österrikisk polis fanns med i gruppen och kunde använda uppgifterna för att lokalisera Bugattin.
Rimac misstänkte att tjuven snart skulle behöva stanna för att tanka. En Bugatti Chiron med 1 500 hästkrafter är knappast någon bränslesnål flyktbil. Den misstänkte fortsatte ändå in i Österrike. Men där tog färden slut.
Österrikisk polis lyckades hitta bilen i närheten av Graz på onsdagskvällen och grep föraren. Det visade sig vara en 36-årig man från Kroatien. När Rimac senare träffade honom på polisstationen fick han höra en närmast osannolik förklaring.
Mannen uppgav att han egentligen hade kommit till Rimacs företag för att söka jobb. Men när han fick syn på den parkerade Bugattin med nyckeln kvar ändrade han sina planer. I stället för att söka arbete satte han sig bakom ratten och körde iväg i superbilen. Enligt Rimacs berättelse hade mannen tänkt fortsätta hela vägen till Tyskland.
– Bara det faktum att han stal en Bugatti, och särskilt just den här, säger mig att den här mannen har problem, säger Mate Rimac.
Rimac hade först tänkt hämta bilen och låta saken bero. Han säger att han inte själv vill driva något rättsligt krav mot mannen. Men med tanke på bilens enorma värde räknar han med att myndigheterna kommer att gå vidare med ärendet.
När Rimac kom fram möttes han dessutom av en betydligt större polisinsats än han hade väntat sig. Enligt hans egen beskrivning fanns omkring tio polisbilar och ett tjugotal poliser på plats. Han fick också visa att han verkligen var ägare till superbilen innan han kunde få tillbaka den.
Bugattin hade fått vissa skador under färden, men enligt Rimac går de att reparera. Efteråt kunde Bugattichefen åtminstone skratta åt sitt eget misstag. Han tänker däremot inte upprepa det. – Jag kommer inte att göra så igen. Och försök inte lyckan, säger han.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
