Flera bilister fast i glimmerfällan. Därför är det förbjudet.
– Fordon ska se ut som fordon och det ska vara tydligt, säger Björn Lidestam, forskare på Statens väg- och transportforskningsinstitut.
I veckan slog polisen i Västerbotten till dubbelt upp mot olagliga glimmers. Först stoppades en bil i Gunnar Nordahls hemort Hörnefors. Föraren hade monterat Glimmers. Och för det fick han böter.
Senare på kvällen fick polisen syn på en A-traktor utanför Lycksele. Föraren körde runt med Glimmers som glimmade i natten. Polisen stoppade fordonet och bötfällde föraren.
– Det är många som inte vet att det faktiskt är olagligt, säger trafikpolisen Petter Magnusson.
Glimmers går att köpa på nätet. Många försäljare berättar inte att det är olagligt att köra runt med dem tända medan halvljuset är påslaget.
– Det blir böter på 500 kronor och en besiktning. Om man samlar på sig för många sådana anmärkningar kan körkortet ligga i farozonen, säger Petter Magnusson
Det finns flera nya bilar som har glimmers med sig från fabriken. Både Volkswagen och Audi har ljusramper i fronten. De här är lagliga, medan de som eftermonteras är olagliga.
– Det är för att de är typgodkända på det viset, säger Johan Alm, chef för trafikpolisen i Falun.
Polisen bötfäller ibland
Poliserna vet att Glimmers är förbjudet. Däremot är många osäkra på varför. Man tror att det har med bländningsrisken att göra. Därför pratar vi med trafikforskaren Björn Lidestam på Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) om anledningen till att eftermonterade Glimmers ger böter och efterkontroll.
– Förbud mot eftermonterade glimmers är nog framför allt en ambition att hålla ordning, upprätthålla standard, göra enhetligt i trafiken, säger han.
Glimmers är ingen naturlig del av bilen. Det är något man monterar dit i efterhand. Inte heller är det en sketen rävsvans i antennen eller några oskyldiga tärningar i backspegeln. Det är en rejäl utbyggnad som syns tydligt för de andra trafikanterna.
– Fordon bör se ut som fordon, det ska vara tydligt vad man ser. Det är en god ambition, för att underlätta och skapa så mycket tydlighet som möjligt, säger Björn Lidestam.
Får inte störa i trafiken
Glimmers kanske är häftigt för dig som trivs att köra runt som en julgran. Men forskaren varnar för baksidan.
– Ett fordon bör inte störa ut omgivande fordon, vilket det kan göra dels genom att skicka ut så mycket ljus att andra objekt i trafiken inte framträder tydligt. Det kan dra till sig för mycket uppmärksamhet och då blir man distraherad, säger Björn Lidestam.
Han fnyser åt belysningen på de moderna bilarna. Björn tycker att det är onödigt med stora typgodkända ljusramper i fronten.
– Det här är inte en enkel fråga idag. I och med att nyare fordon kan ha så olika belysningar med olika sorters ljusramper. Enligt min mening finns de där av designskäl, för att se lyxiga och fina ut, säger Björn Lidestam.
Blädning diskuteras
Bländning i trafiken är en het potatis i hela Europa. Glimmers är bara en del av problemet.
– Dessutom har nyare bilar belysning som oftast väldigt mycket starkare än äldre bilar. Detta innebär att en äldre bil syns mycket svagare samtidigt som man ser en nyare bil. Även efteråt, på grund av bländningseffekter.
Lagar och regler har inte hängt med den tekniska utvecklingen. Björn Lidestam tycker att det är dags att ta itu med saken.
– Man kunde se över regelverket om glimmers. Moderna bilar ska vara säkrare men riskerar på flera sätt att göra andra trafikanter mindre säkra eftersom de övriga trafikanterna och fordonen syns svagare och kan bländas, avslutar Björn Lidestam.
Glimmers:
- Vad det är: De fungerar som dekorativa positionsljus som lyser när resten av belysningen (som halvljuset) är på.
- Eftermontering: Det är olagligt att köra med eftermonterade glimmers som lyser tillsammans med halvljuset. De strider mot trafikförordningen eftersom de kan blända mötande trafik eller visa felaktiga ljuspunkter i fronten.
- Nya bilar (fabriksmonterade): Det är lagligt på nya bilar om de är godkända genom EU:s helbilsgodkännande från fabrik, vilket skapar en stor förvirring kring varför vissa bilar får ha det och andra inte.
- Böter: Om polisen upptäcker olagliga glimmers i trafiken kan det ge 500 kronor i ordningsbot samt risk för underkänt vid besiktning (ombesiktning)
Andreas Jemn är journalist och författare.
