Bilhandlarnas svarta lista – tvärnit för de här bilarna

Nyheter 21 oktober 2026, 22:26av Andreas Jemn

Här är bilhandlarnas svarta lista. De här bilmodellerna vill man inte köpa in.

Har du en ganska ny dieselbil? Då kan du räkna med att den tappar i värde. Under sensommaren förändrades bilmarknaden i Sverige. Plötsligt blev elbilarna stekheta. Medan stora och begagnade bilar som går på fossila drivmedel hamnade i handlarnas frysboxar.
– Stora och dyra dieslar som är nya och kostar över 400 000 kronor är de som tappar mest, säger Jens Wetterfors, vd på Din Bil till Carup.

Hela den svenska bilhandeln märker av trenden. Just nu vill folk ha begagnade elbilar till en vettig peng.
– Ja, det är främst dieselbilar som är kallast nu. Sedan kan vi se att mindre bensinbilar fortfarande går ganska bra. Och så klart laddhybrider, säger Jens Wetterfors.

Volkswagen Touareg med stor dieselmotor är en prisbelönt dragbil, men ganska iskall hos bilhandlarna just nu.

Listan är känslig
Egentligen vill inte bilhandlarna avslöja listan. Men alla sitter på informationen. Alla handlare är noga med att hålla koll på vilka bilar som är attraktiva just nu. Och vilka som säljer dåligt.
– Vi för statistik över vilka bilmodeller som har längst lagertid före försäljning. Sedan ska vi tänka på att de modeller som står lång tid på lager också är bland de vanligaste på vår marknad, säger Kenneth Landrin, vd för Landrins Bil.

Om du har en stor diesel eller bensinbil som dessutom är ny. Då kan du räkna med ett dåligt bud vid inbytet. Men allt går att sälja till rätt pris.
– Genom att jämföra antalet bilar som finns i lager med försäljningstakten kan vi göra en bra bedömning mellan utbud och efterfrågan, säger Kenneth Landrin.

Dyra märket är kallast
Handlarna vill inte peka ut något särskilt märke eller modell. Till slut är det en som vågar ta bladet för munnen. Den handlaren berättar att det finns vissa bilar som skrämmer slag på branschen.
– Man är rädd för att skrämma bort kunder. Men jag skulle säga att Audis stora dieselbilar är iskalla just nu, de säljer inte och ingen vill ta in dem, säger en handlare som vill vara anonym.

Det stora bränsleslukande fossila bilar som går sämst. Handlarna har inte råd att låta dem stå på lagret och damma. Då är man istället restriktiv med inbyte. Om du ska byta bil och har en sådan bil kan du räkna med att förlora stora pengar.
– Ja, vi är lite restriktiva nu och har märkt en förskjutning mot elbilar. De går allt bättre och det verkar som folk till slut har accepterat dem. Alla förändringar tar tid, säger Kenneth Landrin.

En annan bil som ingen vill ta i med tång är Ford Focus med EcoBoost. Fords ingenjörer kläckte ingen snilleblixt när de lade kamremmen i ett oljebad. Deras bil behandlas som ett leprafall av bilhandlarna.
– Vi tittar även på barnsjukdomar och annan statistik när vi byter in bilar, säger Kenneth Landrin.

Hela branschen är i gungning. Mycket beror på att priserna på fossila drivmedel är på väg upp.
– Det råder viss försiktighet i leden, de vill helt enkelt säkerställa att det finns efterfrågan av det man köper in, säger Klaus Silfvenius, bilhandelsansvarig på Motorbranschens Riksförbund (MRF).