Reparationen kostade 4 300 kronor. Men verkstaden orsakade nya skador för 87 000 kronor. Nu har fallet avgjorts i domstol – och en av parterna tvingas betala mycket dyrt för händelsen.
En norsk bilägare köpte en tolv år gammal BMW M550d. Kort efter köpet upptäckte han att strålkastarspolaren och spolarmunstycket på höger sida var trasiga. Han lämnade därför in bilen till verkstaden Olsen Auto i Jessheim. Reparationen var relativt enkel och kostade 4 315 norska kronor, uppger Motor. Men vad som skulle vara ett mindre verkstadsbesök förvandlades snart till en dyr mardröm.
Kort efter reparationen upptäckte han att vatten trängde in i båda framstrålkastarna. Han reklamerade arbetet till verkstaden, men fick nej. Bilägaren vände sig då till en annan verkstad. Där upptäcktes ett allvarligt problem. Vid återmonteringen av stötfångaren hade den första verkstaden använt för långa skruvar. Dessa hade gjort hål i strålkastarna, vilket gjorde att vatten trängde in.
Reparationen blev tjugo gånger dyrare
BMW-ägaren krävde att Olsen Auto skulle åtgärda skadorna, men verkstaden vägrade ta ansvar. Han tvingades därför låta den andra verkstaden byta båda framstrålkastarna. Slutnotan landade på hela 87 000 norska kronor. Det var ungefär tjugo gånger så mycket som den ursprungliga reparationen av strålkastarspolaren.
För att undvika en rättslig process erbjöd bilägaren verkstaden att göra upp i godo genom att betala 50 000 kronor. Men även det förslaget avvisades. Olsen Auto hävdade att de inte hade använt några för långa skruvar. Verkstaden förnekade också att den hade demonterat stötfångaren.
Så säger domstolen
Tvisten hamnade till slut i Romerike och Glåmdal tingsrätt. Där gick domstolen på bilägarens linje och slog fast att skadorna hade orsakats av felaktigt monterade skruvar.
– Det är tillräckligt sannolikt att orsaken till läckaget i framstrålkastarna är felaktigt monterade skruvar, skriver tingsrätten i domen.
Verkstaden dömdes att ersätta bilägaren för reparationen och andra kostnader. Totalt måste Olsen Auto nu betala 132 000 norska kronor.
– Domstolen har kommit fram till att arbetet inte utfördes fackmannamässigt. Det håller vi med om, säger advokaten Fredrik Engenes.
Verkstaden skyller på tidigare ägaren
Trots domen vägrar Olsen Auto fortfarande medge att de orsakat skadorna. I ett mejl till Motor hävdar verkstadens teamledare Torbjørn Rovold att de felaktiga skruvarna kan ha monterats av någon annan vid ett tidigare tillfälle.
– Det har monterats för långa skruvar i båda huvudstrålkastarna. Men vi har bara demonterat på höger sida. Vår uppfattning är att reparationer har utförts där tidigare, eventuellt av den förra ägaren, skriver han till Motor.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
