Storbritanniens största oljeraffinaderi pausar produktionen. Nu varnar experter för nya prisökningar.
– Lagren täcker bara omkring en veckas efterfrågan, säger energianalytikern Ashley Kelty.
Fawley-raffinaderiet i södra England ska stå stilla fram till november för planerat underhåll. Anläggningen drivs av ExxonMobil och producerar nästan en femtedel av allt drivmedel som används på brittiska vägar. Stängningen kommer samtidigt som dieselpriserna i Storbritannien redan rusat. Landet har dessutom blivit betydligt mer beroende av importerad diesel efter att flera raffinaderier lagts ned.
– Storbritannien har mycket begränsade diesellager och lagren täcker bara omkring en veckas efterfrågan, säger energianalytikern Ashley Kelty enligt The Telegraph.
ExxonMobil uppges försöka täcka bortfallet genom större import. Den brittiska regeringen tonar samtidigt ned risken och uppger att bränsleförsörjningen fortfarande fungerar. Läget i Storbritannien är redan känsligt. Landets egna raffinaderier klarar numera bara omkring 45 procent av dieselbehovet, resten måste importeras. För Sverige innebär stoppet framför allt en risk för högre priser snarare än faktisk brist.
När Storbritannien måste köpa in mer diesel utifrån ökar konkurrensen om bränslet på en redan pressad europeisk marknad. Det kan i sin tur driva upp grossistpriserna även här, särskilt om fler raffinaderier får problem eller importen minskar. Nyheten kommer samtidigt som även svenska bilister fått högre bränslepriser priser vid pump. På torsdagen höjdes dieseln med 30 öre till 22,24 kronor litern, medan bensinen steg med en krona till 17,99 kronor.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
